Alix
| IMO/off nr | 1096401 |
| Kallesignal | WKGT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1889/05 |
| Shipyard | Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 137 |
| Tonnasje | 2.200 tdw, 1.540 brt, nrt. |
| Dimensjoner | L: 257,8’-B: 36,0’-D: 16,9’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–32,0’’–52,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 157 NHK. Bygget av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.187 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland. |
| Vessel: | KRS228191505 |
| Disponent | Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. |
| Eier | Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. |
| Fart | knop. |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1915 DS ALIX (KRS228191505) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1096401 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1889/05 | Bnr (Sno).: | 137 | ||
| Bygger (yard): | Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.200 tdw, 1.540 brt, nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 257,8’-B: 36,0’-D: 16,9’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WKGT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–32,0’’–52,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 157 NHK. Bygget av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.187 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1889 Bygget som LOCH KATRINE av Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland for Dundee Loch Line Steam Shipping Co. Ltd (A. Leitch & Co.), Dundee. Sjøsatt 03/04, levert i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1889 Built as LOCH KATRINE at Gourlay Bros. & Co., Dundee, Scotland for Dundee Loch Line Steam Shipping Co. Ltd (A. Leitch & Co.), Dundee. Launched 03/04, delivered in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, forlis 1916, Med Norsk Skib I Verdenskrigen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/05-2017 (PS/SN)
