Imacos

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

5159284

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1948/07

Bnr (Sno).:

87

Bygger (yard):

Blythswood Shipbuilding Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Bechs Rederi A/S, Oslo/Tvedestrand.

Disponent (manager):

Alexander Bech, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):

3.545 tdw, 2.483 brt, 1.340 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 305,0’-B: 44,1’-D: 20,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

10 tanker; 5 bb-5 sb.
2 x lossepumper med samlet kapasitet 400 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNHE

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–31,0”–52,0”, slag/stroke: 39,0”. 247 NHK. Bygget David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.456 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1948 Bygget som LINCOLN ELLSWORTH av Blythswood Shipbuilding Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland for A/S Laboremus (T. Dannevig & Co.), Oslo. Sjøsatt 11/05, ferdigstilt i juli. Byggesum NOK 4.250.000.
1956 Solgt til Bechs Rederi A/S (Alexander Bech), Oslo/Tvedestrand. Omdøpt til IMACOS.
1966 Solgt til Vinti Freighters Ltd (Emmanuel N. Vintiadis), Limassol, Kypros. Omdøpt til WILLIAM.
1967 Solg til Sarda Bunkers S.p.A., Cagliari, Sardinia, Italia. Omdøpt til CAPO CORSO.
1978 Hugget i oktober av A. Montagna, Napoli, Italia.

History in English:

1948 Built as LINCOLN ELLSWORTH by Blythswood Shipbuilding Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland for A/S Laboremus (T. Dannevig & Co.), Oslo. Launched 11/05, completed in July.
Price 4.250.000.
1956 Sold to Bechs Rederi A/S (Alexander Bech), Oslo/Tvedestrand. Renamed IMACOS.
1966 Sold to Vinti Freighters Ltd (Emmanuel N. Vintiadis), Limassol, Cyprus. Renamed WILLIAM.
1967 Sold to Sarda Bunkers S.p.A., Cagliari, Sardinia, Italy. Renamed CAPO CORSO.
1978 Broken up in October by A. Montagna, Naples, Italy.