Carl Bech

Type:

Seilskip, fullrigger, jernskrog
sail ship, full-rigged ship, iron hull.

Off.no:

1074557

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1876/08

Bnr (Sno).:

179

Bygger (yard):

Thomas Royden & Son, Liverpool, England.

Eier (owner):

A/S Carl Bech, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Alexander Bech, Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.272 brt, 1.190 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 224,7’-B: 36,8’-D: 21,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KBGV

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
Guttorm Olsen Brekke 1903-11

Historikk:

1876 Bygget som fullrigger FLINTSHIRE av Thomas Royden & Son, Liverpool, England for Hughes & Co., Liverpool.
1903 Solgt i juni til A/S Carl Bech (Alexander Bech), Tvedestrand. Omdøpt til CARL BECH.
1904 Grunnstøtte 14/06 ved Savanna la Mar, Jamaica. Brakt flott.
Grunnstøtte 26/11 ved Gislöv, Sverige mens hun var på reise fra Savannah la Mar, Jamaica til Riga, Latvia med logwood. Slept 27/11 inn til Trelleborg, Sverige og reparert.
1908 Grunnstøtte 12/10 ved innløpet til Guayaquil, Ecuador mens hun var på reise fra Newcastle, New South Wales, Australia til Guayaquil med kull. Brakt flott.
1911 Grunnstøtte 21/12 utenfor Quiberon, Frankrike mens hun var på reise fra Lobos de Afuera, Peru til Nantes, Frankrike med guano. Besetningen på 16 mann omkom.

History in English:

1876 Built as full-rigged-ship FLINTSHIRE by Thomas Royden & Son, Liverpool, England for Hughes & Co., Liverpool.
1903 Sold in June to A/S Carl Bech (Alexander Bech), Tvedestrand. Renamed CARL BECH.
1904 Stranded 14/06 at Savanna la Mar, Jamaica. Refloated.
1904 Stranded 26/11 ved Gislöv, Sweden whilst on a voyage from Savnannah la Mar, Jamaica to Riga, Latvia with logwood. Towed 27/11 in to Trelleborg, Sweden and repaired.
1908 Stranded 12/10 at the entrance to Guayaquil, Ecuador whilst on a voyage from Newcastle, New South Wales, Australia to Guayaquil with coal. Refloated.
1911 Stranded 21/12 off Quiberon, France whilst on a voyage from Lobos de Afuera, Peru to Nantes, France with guano. The crew of 16 men lost.