Stjornfjell

Type:

Motorskip, bulkskip i sandfart
motor ship, bulk carrier in sand freight.

Off.no:

5136074

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1958/11

Bnr (Sno).:

18

Bygger (yard):

Alssund Skibsværft, Sønderborg, Danmark.

Eier (owner):

Taubåtkompaniet A/S, Trondheim.

Disponent (manager):

Taubåtkompaniet A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

BV

Tonnasje (Tonnage):

420 tdw, 296 brt, 182 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 36,9m-Lbp: 32,3m-B: 7,5m-D: 4,75m-Dypg.: 3,8m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 1 luke.
1 bom, 4t.
1 vinsj.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHLZ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 230 x 400 mm. 280 BHK. Bygget av Alpha-Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop ved et forbruk på 1,8 t/døgn.
Bunkerskapasitet 17 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som CLIPPEREN av Alssund Skibsværft, Sønderborg, Danmark for Knud E. Hansen, København/Skovshoved, Danmark. Sjøsatt 03/09, levert i november.
1959 Registrert i København.
Solgt til Helsa Hansen, København.
1961 Solgt til I/S Quinta (L. R. Schmith & Co. A/S), København. Omdøpt til GRETE THYBO.
1963 Solgt til P/R Hansen & Bjerum, København.
1965 Omdøpt til LILLEKLINT.
1972 Solgt til Martin Stabben, Kristiansund. Omdøpt til STABBEN JUNIOR.
1975 Solgt til Sigmund Hokland, Harstad. Omdøpt til HOKLAND.
1979 Solgt i juni til Ola Worpvik, Rakvåg/Trondheim. Omdøpt til STJØRNFJELL.
1980 Solgt i desember til Ragnhild Huseby, Husebysjøen/Trondheim
1985 Solgt i september til Taubåtkompaniet A/S, Trondheim.
1991 Ny dieselmotor installert: Caterpillar. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 126 x 166 mm. 365 BHK. Bygget av Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, USA.
1992 Solgt i mai til Ako Shipping A/S (Kjell Leiren, Stamneshella), Trondheim.
1994 Ommålt i juli: 485 tdw, 268 brt, 141 nrt.
1998 Omdøpt til REINA i juni.
2002 Solgt i februar til Ole Iglebæk Rasmussen, Bergen/Trondheim
Videresolgt i september til ukjent eier, Madagaskar. Omdøpt TWAMAAN III
2009 Tapt i 2009.

History in English:

1958 Built som CLIPPEREN av Alssund Skibsværft, Sønderborg, Danmark for Knud E. Hansen, København/Skovshoved, Danmark. Launched 03/09, delivered in November.
1959 Registered in København.
Sold to Helsa Hansen, København.
1961 Sold to I/S Quinta (L. R. Schmith & Co. A/S), København. Renamed GRETE THYBO.
1963 Sold to P/R Hansen & Bjerum, København.
1965 Renamed LILLEKLINT.
1972 Sold to Martin Stabben, Kristiansund. Renamed STABBEN JUNIOR.
1975 Sold to Sigmund Hokland, Harstad. Renamed HOKLAND.
1979 Sold in juni to Ola Worpvik, Rakvåg/Trondheim. Renamed STJØRNFJELL.
1980 Sold in December to Ragnhild Huseby, Husebysjøen/Trondheim
1985 Sold in September to Taubåtkompaniet A/S, Trondheim.
1991 New diesel engine installed: Caterpillar. 4-cyc/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 126 x 166 mm. 365 BHK. Built by Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, USA.
1992 Sold in May to Ako Shipping A/S (Kjell Leiren, Stamneshella), Trondheim.
1994 Re-meas. in July: 485 tdw, 268 grt, 141 nrt.
1998 Renamed REINA in June.
2002 Sold in February to Ole Iglebæk Rasmussen, Bergen/Trondheim
Re-sold in September to ukjent eier, Madagaskar. Renamed TWAMAAN III
2009 Lost in 2009.