Tinganes
| IMO/off nr | 8412699 |
| Kallesignal | C6LM2 |
| Flagg | BAH |
| Skipstype | Motorskip, paller, kjøl/frys motor ship, pallets, reefer. |
| Byggeår | 1985/12 |
| Shipyard | Forskip bygget av FEAB-Marstrandverken, Marstrand, Sverige/ferdigbygget ved Fosen mek. Verksteder A/S, Rissa. |
| Bnr (Sno) | 37 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet 4.787 m³ i 6 fryserom med -25° C. 2 lasterom med 2 luker. 70 TEU inkludert 20 frysekonteinere. Sideport med palleheis. 1 kran 33 t. |
| Tonnasje | 2.950 tdw, 3.390 brt, 2.509 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 84,6m-Lbp: 77,8m-B: 16,0m-D: 10,7m-Dypg.: 5,941m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wärtsilä 8R32DF. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. 4.080 BHK ved 750 o. min. giret til Ulstein 2400 AG SL-KP vribar propell. Bygget av Wärtsilä Finland Oy, Vasa, Finland. |
| Kjeler | 1 Aalborg AQ-12 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 9,1 bar. 1 Aalborg AQ-2 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 9,1 bar. |
| Power | 1.362kW/440-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | TRH112199301 |
| Disponent | K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim. |
| Eier | Skips-A/S Atir, Bergen. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 11 t/døgn. |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 3 Daimler Benz OM 424 A dieselgen., hver 262 kW. 1 akselgen. 576 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
| År (y) | 1993 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH112119930120001 TINGANES i Bergen 23/05-1993. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1993 MS TINGANES (TRH112199301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, paller, kjøl/frys | Off.no: | 8412699 | ||
| Flagg (flag): | BAH | Havn (port): | Nassau | ||
| Byggeår (year built): | 1985/12 | Bnr (Sno).: | 37 | ||
| Bygger (yard): | Forskip bygget av FEAB-Marstrandverken, Marstrand, Sverige/ferdigbygget ved Fosen mek. Verksteder A/S, Rissa. | ||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Atir, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.950 tdw, 3.390 brt, 2.509 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 84,6m-Lbp: 77,8m-B: 16,0m-D: 10,7m-Dypg.: 5,941m. | ||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet 4.787 m³ i 6 fryserom med -25° C. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | C6LM2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wärtsilä 8R32DF. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. 4.080 BHK ved 750 o. min. giret til Ulstein 2400 AG SL-KP vribar propell. Bygget av Wärtsilä Finland Oy, Vasa, Finland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 11 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 Daimler Benz OM 424 A dieselgen., hver 262 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.362kW/440-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 Aalborg AQ-12 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 9,1 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1985 Kjølstrukket 28/02. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1985 Keel laid 28/02. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, Nor-Cargo flåteliste av Finn R. Hansen, Arne Sognnes
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/04-2018 (PS)

