Ursa

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5374315

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1955/02

Bnr (Sno).:

26

Bygger (yard):

A/S Stord, Stord.

Eier (owner):

BDS, Bergen.

Disponent (manager):

Be-No-Ve, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.480 tdw, 1.555 brt, 835 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 250,3’-Lbp: 230,0’-B: 38,1’-D: 23’ 06’’-Dypg.: 16’ 7¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet 85.411 ft³ inkludert 6.475 ft³ i 2 fryserom.
3 lasterom med 3 luker.
4 kraner; hver 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylinder kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 67.000 kcal/time og -20° C i fryserommene. Bygget av A/S Drammen Jernstøberi & mek. Verksted, Drammen.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFEN

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 2.000 BHK ved 62 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 130 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 110 kW.
1 dieselgen. nød 11 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

330kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som URSA av A/S Stord, Stord for Det Bergenske D/S, Bergen. Sjøsatt 13/10.
1955 Levert i februar. I rute på Norskekysten.
1958 Brann i lasterom i januar. Slukket ved ankomst Narvik.
1967 I Be-No-Ve samseilingen.
1971 I Nord-Poolen fra 01/04.
1973 Lagt opp for salg i juni.
Solgt i juli for USD 135.000 til Volissos Maritime Co. Ltd (A. & N. Koutouvalis), Limassol, Kypros. Omdøpt til VOLISSOS II.
1979 Ankom i november til Cartagena, Spania for hugging ved J. Navarro Frances.

History in English:

1954 Built as URSA at A/S Stord, Stord for Det Bergenske D/S, Bergen. Launched 13/10.
1955 delivered in February. In route on the Norwegian coast.
1958 Fire in cargo hold in January. Extinguished at arrival Narvik.
1967 In Be-No-Ve partnership.
1971 In Nord-Poolen from 01/04.
1973 Laid up for sale in June.
Sold in July for USD 135.000 to Volissos Maritime Co. Ltd (A. & N. Koutouvalis), Limassol, Cyprus. Renamed VOLISSOS II.
1979 Arrived in November at Cartagena, Spania for demolition by J. Navarro Frances.