Lynx

TRH11219790920001 LYNX
TRH112119790920001 LYNX i Bergen 27/04-1980. Foto: Arne Sognnes.
IMO/off nr7407726
KallesignalJXTF
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tørrgods, paller motor ship, dry cargo, pallets.
Byggeår1975/04
ShipyardFosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg.
Bnr (Sno)14
Lastehandtering1 lasterom med 1 luke. Sideport med 2 palleheiser. 1 bom 28 t 1 kran 5 t.
Tonnasje1.199 tdw, 497 brt, 250 nrt.
DimensjonerLoa: 76,0m-Lbp: 68,0m-B: 13,5m-D: 8,4m-Dypg.: 3,472m.
Fremdrift1 dieselmotor, Wichmann 9AX. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Samlet 2.250 BHK ved 375 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
Power348kW/220VAC/50Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 Is-C
Vessel: TRH112197909
DisponentK/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
EierK/S A/S Star Straum (Stenersen 60% & BDS 40%), Bergen.
Fart13,0 knop ved et forbruk på 9 t/døgn. Bunkerskapasitet 250 t.
HavnTrondheim
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 116 kW.
ManouveringSidepropell forut.
År (y)1979
 

Historikk

1974 Kjølstrukket i juni. Bygget som LYNX av Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for K/S A/S Star Straum (Stenersen 60% & BDS 40%), Bergen. 1975 Sjøsatt 25/01, levert 19/04. Byggekostnad NOK 11.900.000. På T/C til BDS for 5 år. 1979 På T/C til K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim fra mai. 1980 Utleid til Skipautgerd Rikisins, Reykjavik, Island. 1982 Solgt i april til Skipautgerd Rikisins, Reykjavik. Omdøpt til ASKJA. 1992 Solgt i februar til Scandic Marine A/S (Lars Holm Shipping), Tromsø. Omdøpt til LYNX. I fart med klippfisk til Portugal. 1999 Solgt til Gravvik Sjøtransport A/S, Naustbukta/Namsos. Omdøpt til GULLHOLM. 2000 Solgt til PSH Sjøtransport A/S, Kolvereid/Namsos. 2001 Overført til PSH Shipping A/S, Namsos. Registrert i Panama. 2002 Ombygget til fryseskip. 1.954 brt. 2006 Solgt til Aonis Maritime Co., Eretria, Hellas. Omdøpt til AVANTIS IV. 2010 Ankom 26/11 til Chalkis, Hellas. Ingen flere opplysninger funnet.

History

1974 Keel laid in June. Built as LYNX at Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for K/S A/S Star Straum (Stenersen 60% & BDS 40%), Bergen. 1975 Sjøsatt 25/01, levert 19/04. Building costs NOK 11.900.000. On charter to BDS for 5 years. 1979 On T/C to K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim from May. 1980 Rented out to Skipautgerd Rikisins, Reykjavik, Iceland. 1982 Sold in April to Skipautgerd Rikisins, Reykjavik. Renamed ASKJA. 1992 Sold in February to Scandic Marine A/S (Lars Holm Shipping), Tromsø. Renamed LYNX. In trade with klipfish to Portugal. 1999 Sold to Gravvik Sjøtransport A/S, Naustbukta/Namsos. Renamed GULLHOLM. 2000 Sold to PSH Sjøtransport A/S, Kolvereid/Namsos. 2001 Transferred to PSH Shipping A/S, Namsos. Registered in Panama. 2002 Converted to a reefer. 1.954 grt. 2006 Sold to Aonis Maritime Co., Eretria, Greece. Renamed AVANTIS IV. 2010 Arrived 26/11 at Chalkis, Hellas. No further information found.
 

TRH112119790920001 LYNX i Bergen 27/04-1980. Foto: Arne Sognnes.

 

1979 MS LYNX (TRH112197909)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrgods, paller
motor ship, dry cargo, pallets.

Off.no:

7407726

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1975/04

Bnr (Sno).:

14

Bygger (yard):

Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg.

Eier (owner):

K/S A/S Star Straum (Stenersen 60% & BDS 40%), Bergen.

Disponent (manager):

K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.199 tdw, 497 brt, 250 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 76,0m-Lbp: 68,0m-B: 13,5m-D: 8,4m-Dypg.: 3,472m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 1 luke.
Sideport med 2 palleheiser.
1 bom 28 t
1 kran 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXTF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann 9AX. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Samlet 2.250 BHK ved 375 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop ved et forbruk på 9 t/døgn.
Bunkerskapasitet 250 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 116 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

348kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1974 Kjølstrukket i juni.
Bygget som LYNX av Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for K/S A/S Star Straum (Stenersen 60% & BDS 40%), Bergen.
1975 Sjøsatt 25/01, levert 19/04. Byggekostnad NOK 11.900.000. På T/C til BDS for 5 år.
1979 På T/C til K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim fra mai.
1980 Utleid til
Skipautgerd Rikisins, Reykjavik, Island.
1982 Solgt i april til
Skipautgerd Rikisins, Reykjavik. Omdøpt til ASKJA.
1992 Solgt i februar til Scandic Marine A/S (Lars Holm Shipping), Tromsø.
Omdøpt til LYNX. I fart med klippfisk til Portugal.
1999 Solgt til
Gravvik Sjøtransport A/S, Naustbukta/Namsos. Omdøpt til GULLHOLM.
2000 Solgt til PSH Sjøtransport A/S, Kolvereid/Namsos.
2001 Overført til PSH Shipping A/S, Namsos. Registrert i Panama.
2002 Ombygget til fryseskip. 1.954 brt.
2006 Solgt til Aonis Maritime Co., Eretria, Hellas. Omdøpt til AVANTIS IV.
2010 Ankom 26/11 til Chalkis, Hellas.
Ingen flere opplysninger funnet.

 

 

History in English:

1974 Keel laid in June.
Built as LYNX at Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for K/S A/S Star Straum (Stenersen 60% & BDS 40%), Bergen.
1975 Sjøsatt 25/01, levert 19/04. Building costs NOK 11.900.000. On charter to BDS for 5 years.
1979 On T/C to K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim from May.
1980 Rented out to
Skipautgerd Rikisins, Reykjavik, Iceland.
1982 Sold in April to
Skipautgerd Rikisins, Reykjavik. Renamed ASKJA.
1992 Sold in February to Scandic Marine A/S (Lars Holm Shipping), Tromsø.
Renamed LYNX. In trade with klipfish to Portugal.
1999 Sold to
Gravvik Sjøtransport A/S, Naustbukta/Namsos. Renamed GULLHOLM.
2000 Sold to PSH Sjøtransport A/S, Kolvereid/Namsos.
2001 Transferred to PSH Shipping A/S, Namsos. Registered in Panama.
2002 Converted to a reefer. 1.954 grt.
2006 Sold to Aonis Maritime Co., Eretria, Greece. Renamed AVANTIS IV.
2010 Arrived 26/11 at Chalkis, Hellas.
No further information found.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, Nor-Cargo flåteliste av finn R. Hansen, Arne Sognnes
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/04-2018 (PS)