Vela

TRH11219790820001 VELA
TRH112119790820001 VELA. Foto: Arne Sognnes.
IMO/off nr7383114
KallesignalJXCB
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tørrgods, paller motor ship, dry cargo, pallets.
Byggeår1974/11
ShipyardFosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg.
Bnr (Sno)12
Lastehandtering1 lasterom med 1 luke. Sideport med 2 palleheiser. 1 bom 28 t 1 kran 5 t.
Tonnasje1.118 tdw, 492 brt, 248 nrt.
DimensjonerLoa: 76,0m-Lbp: 68,0m-B: 13,5m-D: 8,4m-Dypg.: 3,472m.
Fremdrift1 dieselmotor, Wichmann 9AX. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Samlet 2.250 BHK ved 375 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
Power348kW/220VAC/50Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 Is-C
Vessel: TRH112197908
DisponentK/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
EierK/S A/S Star Straum (Alf Utkilen 60% & BDS 40%), Bergen.
Fart13,0 knop ved et forbruk på 10 t/døgn. Bunkerskapasitet 190 t.
HavnTrondheim
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 116 kW.
ManouveringSidepropell forut.
År (y)1979
 

Historikk

1974 Kjølstrukket i mars. Bygget som POLSTRAUM av Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for K/S A/S Star Straum (Alf Utkilen 60% & BDS 40%), Bergen. Sjøsatt 20/06, levert 04/11 som VELA. Byggekostnad NOK 11.900.000. Utleid til BDS for 10 år. 1979 På T/C til K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim. 1983 Utleid fra november til Skipautgerd Rikisins, Reykjavik, Island. Omdøpt til HEKLA. 1984 Solgt i juli til Skipautgerd Rikisins, Reykjavik. 1992 Omdøpt til BURFELL. 1993 Solgt til Islandske staten (Skipautgerd Rikisins -Rikiskip), Akureyri, Island. Omdøpt til KATLA. Videresolgt til Samico Navigation Co. Ltd (Neveen, Limassol, Kypros), San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til NOUR HAN. 1995 Solgt 24/08 til Roar Hamnes Rederi, Trondheim. Omdøpt til LENA. Inn i DK-NOR,s rute fra september. 1999 Solgt til Lena Shipping A/S, Trondheim. 2000 Solgt til Kystfrakt A/S (Arnt Wæraas, Hammerfest), Trondheim. 2001 Omdøpt til BARØY i juni. Registrert i Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. 2010 Solgt i august til Overseas Association (Marineservice Ltd Inc.), Helsingborg, Sverige. Omdøpt til KARL. Registrert i Basseterre, St. Kitts & Nevis. 2013 Triton Shipping A/B, Helsingborg ble managers i januar. 2015 Ankom 30/04 til Brest, Frankrike. Ingen flere opplysninger funnet.

History

1974 Keel laid in March. Built as POLSTRAUM at Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for K/S A/S Star Straum (Alf Utkilen 60% & BDS 40%), Bergen. Launched 20/06, delivered 04/11 as VELA. Building costs NOK 11.900.000. Rented out to BDS for 10 years. 1979 On T/C to K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim. 1983 Rented out from November to Skipautgerd Rikisins, Reykjavik, Iceland. Renamed HEKLA. 1984 Sold in July to Skipautgerd Rikisins, Reykjavik. 1992 Renamed BURFELL. 1993 Sold to The Government of Iceland (Skipautgerd Rikisins -Rikiskip), Akureyri, Iceland. Renamed KATLA. Re-sold to Samico Navigation Co. Ltd (Neveen, Limassol, Cyprus), San Lorenzo, Honduras. Renamed NOUR HAN. 1995 Sold 24/08 to Roar Hamnes Rederi, Trondheim. Renamed LENA. Inn DK-NOR,s route from September. 1999 Sold to Lena Shipping A/S, Trondheim. 2000 Sold to Kystfrakt A/S (Arnt Wæraas, Hammerfest), Trondheim. 2001 Renamed BARØY in June. Registered in Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. 2010 Sold in August to Overseas Association (Marineservice Ltd Inc.), Helsingborg, Sweden. Renamed KARL. Registered in Basseterre, St. Kitts & Nevis. 2013 Triton Shipping A/B, Helsingborg became managers in January. 2015 Arrived 30/04 at Brest, France. No further information found.
 

TRH112119790820001 VELA. Foto: Arne Sognnes.

 

1979 MS VELA (TRH112197908)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrgods, paller
motor ship, dry cargo, pallets.

Off.no:

7383114

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1974/11

Bnr (Sno).:

12

Bygger (yard):

Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg.

Eier (owner):

K/S A/S Star Straum (Alf Utkilen 60% & BDS 40%), Bergen.

Disponent (manager):

K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.118 tdw, 492 brt, 248 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 76,0m-Lbp: 68,0m-B: 13,5m-D: 8,4m-Dypg.: 3,472m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 1 luke.
Sideport med 2 palleheiser.
1 bom 28 t
1 kran 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXCB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann 9AX. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Samlet 2.250 BHK ved 375 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop ved et forbruk på 10 t/døgn.
Bunkerskapasitet 190 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 116 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

348kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1974 Kjølstrukket i mars.
Bygget som POLSTRAUM av Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for K/S A/S Star Straum (Alf Utkilen 60% & BDS 40%), Bergen. Sjøsatt 20/06, levert 04/11 som VELA. Byggekostnad NOK 11.900.000. Utleid til BDS for 10 år.
1979 På T/C til K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
1983 Utleid fra november til
Skipautgerd Rikisins, Reykjavik, Island. Omdøpt til HEKLA.
1984 Solgt i juli til
Skipautgerd Rikisins, Reykjavik.
1992 Omdøpt til BURFELL.
1993 Solgt til Islandske staten (Skipautgerd Rikisins -Rikiskip), Akureyri, Island.
Omdøpt til KATLA.
Videresolgt til Samico Navigation Co. Ltd (Neveen, Limassol, Kypros), San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til NOUR HAN.
1995 Solgt 24/08 til
Roar Hamnes Rederi, Trondheim. Omdøpt til LENA.
Inn i DK-NOR,s rute fra september.
1999 Solgt til Lena Shipping A/S, Trondheim.
2000 Solgt til Kystfrakt A/S (Arnt Wæraas, Hammerfest), Trondheim.
2001 Omdøpt til BARØY i juni. Registrert i Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
2010 Solgt i august til Overseas Association (Marineservice Ltd Inc.), Helsingborg, Sverige. Omdøpt til KARL. Registrert i Basseterre, St. Kitts & Nevis.
2013 Triton Shipping A/B, Helsingborg ble managers i januar.
2015 Ankom 30/04 til Brest, Frankrike.
Ingen flere opplysninger funnet.

 

 

History in English:

1974 Keel laid in March.
Built as POLSTRAUM at Fosen Mek. Verksteder A/S, Fevåg for K/S A/S Star Straum (Alf Utkilen 60% & BDS 40%), Bergen. Launched 20/06, delivered 04/11 as VELA. Building costs NOK 11.900.000. Rented out to BDS for 10 years.
1979 On T/C to K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
1983 Rented out from November to
Skipautgerd Rikisins, Reykjavik, Iceland. Renamed HEKLA.
1984 Sold in July to
Skipautgerd Rikisins, Reykjavik.
1992 Renamed BURFELL.
1993 Sold to The Government of Iceland (Skipautgerd Rikisins -Rikiskip), Akureyri, Iceland.
Renamed KATLA.
Re-sold to Samico Navigation Co. Ltd (Neveen, Limassol, Cyprus), San Lorenzo, Honduras. Renamed NOUR HAN.
1995 Sold 24/08 to
Roar Hamnes Rederi, Trondheim. Renamed LENA.
Inn DK-NOR,s route from September.
1999 Sold to Lena Shipping A/S, Trondheim.
2000 Sold to Kystfrakt A/S (Arnt Wæraas, Hammerfest), Trondheim.
2001 Renamed BARØY in June. Registered in Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
2010 Sold in August to Overseas Association (Marineservice Ltd Inc.), Helsingborg, Sweden. Renamed KARL. Registered in Basseterre, St. Kitts & Nevis.
2013 Triton Shipping A/B, Helsingborg became managers in January.
2015 Arrived 30/04 at Brest, France.
No further information found.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, Nor-Cargo flåteliste av finn R. Hansen, Arne Sognnes
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/04-2018 (PS)