Nordskott
| IMO/off nr | 7023075 |
| Kallesignal | LMRK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast, motor ship, dry cargo. |
| Byggeår | 1970/06 |
| Shipyard | Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad. |
| Bnr (Sno) | 65 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet 2.602 m³ inklusive 285 m³ fryserom. 2 lasterom med 1 luke. Sideport med palleheis. 1 bom 9 t. 1 kran 3 t 1 vinsj. |
| Tonnasje | 705 tdw, 443 brt, 207 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 182,0’-Lbp: 162,8’-B: 36,1’-D: 17,6’-Dypg.: 12’ 8½’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotorer, MaK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.500 BHK ved 350 o. min. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylinder kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte fordampning. Kapasitet 80.000 Kcal/time og –25 °C i fryserommet. Produsert av Kjøle og Maskinteknikk, Harstad. |
| Power | 192kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C |
| Vessel: | TRH112197104 |
| Disponent | Nord-Poolen A/S, Trondheim. |
| Eier | Det Nordlandske D/S A/S, Bodø. |
| Fart | 12,5 knop ved et forbruk på 4,6 t/døgn. Bunkerskapasitet 110 t. |
| Havn | Bodø |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 96 kW. |
| År (y) | 1971 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH11219710420001 NORDSKOTT. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1971 MS NORDSKOTT (1) (TRH112197104) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast, | Off.no: | 7023075 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bodø | ||
| Byggeår (year built): | 1970/06 | Bnr (Sno).: | 65 | ||
| Bygger (yard): | Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad. | ||||
| Eier (owner): | Det Nordlandske D/S A/S, Bodø. | ||||
| Disponent (manager): | Nord-Poolen A/S, Trondheim. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 705 tdw, 443 brt, 207 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 182,0’-Lbp: 162,8’-B: 36,1’-D: 17,6’-Dypg.: 12’ 8½’’. | ||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet 2.602 m³ inklusive 285 m³ fryserom. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylinder kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte fordampning. Kapasitet 80.000 Kcal/time og –25 °C i fryserommet. Produsert av Kjøle og Maskinteknikk, Harstad. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMRK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotorer, MaK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.500 BHK ved 350 o. min. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop ved et forbruk på 4,6 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 96 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 192kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1970 Bygget som NORDSKOTT av Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad for Det Nordlandske D/S A/S (A/S Saltens Dampskibsselskab), Bodø. Sjøsatt 04/05, levert i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1970 Built as NORDSKOTT at Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad for Det Nordlandske D/S A/S (A/S Saltens Dampskibsselskab), Bodø. Launched 04/05, delivered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av Johan Arnt Strøm,
Nor-Cargo flåteliste av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/04-2018 (PS/SN)

