Bruse Jarl
| IMO/off nr | 3008590 |
| Kallesignal | SEPT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker, motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1943/09 |
| Shipyard | Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 247 |
| Lastehandtering | 19 tanker; 5 bb-9 s-5 sb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 780 m³/time. |
| Tonnasje | 13.500 tdw, 8.428 brt, 5.036 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 496,3’-Lbp: 476,5’-B: 62,2’-D: 34,6’-Dypg.: 27’ 2¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 5.000 BHK. Bygget av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | TRH110195604 |
| Disponent | NFDS, Trondheim. |
| Eier | NFDS, Trondheim. |
| Fart | 14,0 knop. |
| Havn | Trondheim |
| År (y) | 1956 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH110119560420001 BRUSE JARL. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen. | |||||
|
| |||||
| 1956 MT BRUSE JARL (2) (TRH110195604) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker, | Off.no: | 3008590 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Trondheim | ||
| Byggeår (year built): | 1943/09 | Bnr (Sno).: | 247 | ||
| Bygger (yard): | Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | NFDS, Trondheim. | ||||
| Disponent (manager): | NFDS, Trondheim. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 13.500 tdw, 8.428 brt, 5.036 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 496,3’-Lbp: 476,5’-B: 62,2’-D: 34,6’-Dypg.: 27’ 2¼’’. | ||||
| Lasthåndtering | 19 tanker; 5 bb-9 s-5 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | SEPT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 5.000 BHK. Bygget av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1942 Bygget som LILLÖHUS av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Trelleborgs Ångfartygs Nya A/B (Jarl Malmros), Trelleborg, Sverige. Sjøsatt 16/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1942 Built as LILLÖHUS at Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Trelleborgs Ångfartygs Nya A/B (Jarl Malmros), Trelleborg, Sweden. Launched 16/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/82 ved Per H. Kjærvik, boka Nordenfjeldske 1857-1957 av Rolf Danielsen
og Olav Vedeld, boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/07-2017 (PS/SN)

