Ivanhoe
| Skipsnavn | Ivanhoe |
| IMO/off nr | 1085868 |
| Kallesignal | JSHF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tørrlast, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull. |
| Tilgang | 1897 |
| Byggeår | 1881/11 |
| Shipyard | Murdoch & Murray |
| Bnr (Sno) | 58 |
| Konstruksjon | halvdekker damp jern |
| brt | 872 |
| tdw | 1100 |
| Tonnasje | 872 brt, 540 nrt. |
| Dimensjoner | L: 214,8’-B: 30,2’-D: 15,1’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating). Compound, 2-sylinder, syl. diam.: 28,0”–52,0”, slag/stroke: 36.0”. 98 NHK. Bygget av W. Kemp, Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 2.280 ft2. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av W. Kemp, Glasgow, Scotland. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | TRH103189702 |
| Old id: | TRH103189702 |
| Årsak | forlis |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Albr. W. Selmer. |
| Eier | A/S D/S Ivanhoe, Trondheim. |
| Havn | Trondheim |
| ID new | 1085868 |
| kjop | 97 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 06-10 |
| År (y) | 81 |
| y no | 58 |
Historikk
History
| | ||||||
| TRH10318970220001 IVANHOE. Bilde fra Kees Lous | ||||||
|
| ||||||
| 1897 DS IVANHOE (1) (TRH103189702) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, tørrlast, jernskrog | Off.no (IMO): | 1085868 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Trondheim | |||
| Byggeår (year built): | 1881/11 | Bnr (Sno): | 58 | |||
| Bygger (yard): | Murdoch & Murray, Port Glasgow, Scotland. | |||||
| Eier (owner): | A/S D/S Ivanhoe, Trondheim. | |||||
| Disponent (manager): | Albr. W. Selmer. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 872 brt, 540 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 214,8’-B: 30,2’-D: 15,1’. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating). Compound, 2-sylinder, syl. diam.: 28,0”–52,0”, slag/stroke: 36.0”. 98 NHK. Bygget av W. Kemp, Glasgow, Scotland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 2.280 ft2. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av W. Kemp, Glasgow, Scotland. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1881 Bygget som IVANHOE av Murdoch & Murray, Port Glasgow, Scotland for G. Hood & Co., Glasgow. Sjøsatt 15/10, levert i november. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1881 Built as IVANHOE at Murdoch & Murray, Port Glasgow, Scotland for G. Hood & Co., Glasgow. Launched 15/10, delivered in November. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 2/80 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim, Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/10-2016 (BF/SN/PS)
| |
| TRH10318970220002 IVANHOE. Bilde via wrecksite.no. |
| |
| TRH10318970220003 IVANHOE på tur til Stenkjær i 1897. Bilde via wrecksite. |



