Trym

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

2214554

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1916/11

Bnr (Sno).:

80

Bygger (yard):

Chicago Shipbuilding Co., Chicago, IL, USA.

Eier (owner):

Skibs-A/S Trym, Trondheim.

Disponent (manager):

(Karl Torkildsen), Trondheim.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.000 tdw, 2.082 brt, 1.121 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 251,0’-B: 43,6’-D: 20,8’-Dypg.: 15,7’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 lasterom med 4 luker.

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LHVB, LCKS etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20”-33"-54", slag/stroke: 40”. 274 NHK. Bygget av American Shipbuilding Co., Loraine, OH, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler, (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.246 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av American Shipbuilding Co., Loraine, OH, USA.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1916 Bygget som MANTA av Chicago Shipbuilding Co., Chicago, IL, USA for The Atlantic, Gulf & West Indies Steamship Lines, New York, NY, USA. Sjøsatt 11/10, ferdigstilt i november.
1917 Rekvirert i desember av Naval Overseas Transportation Service (US Navy) for minetransport med navn # 2036.
1919 Tilbakelevert eierne i mars.
1920 Solgt til New York & Puerto Rico Steamship Co. Inc., New York.
1928 Solgt til Manta Steamship Corp.(W. K. Proom & Co.), New York.
1929 Solgt til Joseph Richardson, New York.
1930 Solgt til Rederi-A/S Ring (Hans Hanson), Oslo. Omdøpt til RING.
1931 Rederiet slått konkurs. Solgt i mars til Sarpsborg Mekaniske Verksted A/S, Sarpsborg.
1932 Solgt i mai til A/S Trym (Chr. Trondsen), Sarpsborg. Omdøpt til TRYM.
1936 Solgt i juni til Skibs-A/S Trym (Karl Torkildsen), Trondheim.
1937 Styremaskinen sviktet 18/01 i en storm utenfor Utsira mens hun var på reise fra Kirkenes til Middlesbrough, England med jernmalm. Forlatt synkende 20/01, mannskapet berget av DS VENUS.

History in English:

1916 Built as MANTA at Chicago Shipbuilding Co., Chicago, IL, USA for The Atlantic, Gulf & West Indies Steamship Lines, New York, NY, USA. Launched 11/10, completed in November.
1917 Requisition in December by Naval Overseas Transportation Service (US Navy) as mine carrier named # 2036.
1919 Returned to owners in March.
1920 Sold to New York & Puerto Rico Steamship Co. Inc., New York.
1928 Sold to Manta Steamship Corp.(W. K. Proom & Co.), New York.
1929 Sold to Joseph Richardson, New York.
1930 Sold to Rederi-A/S Ring (Hans Hanson), Oslo. Renamed RING.
1931 Owners company in bankrupty. Sold in March to Sarpsborg Mekaniske Verksted A/S, Sarpsborg.
1932 Sold in Mau to A/S Trym (Chr. Trondsen), Sarpsborg. Renamed TRYM.
1936 Sold in June to Skibs-A/S Trym (Karl Torkildsen), Trondheim.
1937 Steering gir failed 18/01 in a gale off Utsira while on a voyage from Kirkenes to Middlesbrough, England with iron ore. Abandoned sinking 20/01, crew saved by SS VENUS.