Trolla

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5606053

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1923/03

Bnr (Sno).:

134

Bygger (yard):

Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

Skibs-A/S Trolla, Trondheim.

Disponent (manager):

(Karl Torkildsen), Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.400 tdw, 1.597 brt, 988 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 245,9’-B: 37,9’-D: 15,7’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 lasterom med 4 luker.
9 bommer.
9 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCVP, LFDN etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18,4”-29,0"-49,0", slag/stroke: 43,0”. 138 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

22 pers.

Historikk:

1923 Bygget som RINGAAS av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S D/S Ringaas (Stephansen & Torgersen), Kristiania.
1928 Solgt i juni for NOK 380.000 til Skibs-A/S Trolla (Karl Torkildsen), Trondheim. Omdøpt til TROLLA.
1940 Nortraship ble managers.
1942 Torpedert og senket 25/08 av den tyske ubåten U 438 (Korvettenkapitän Rudolf Franzius) i posisjon 48.55N-35.10V mens hun var på reise i konvoi ONS-122 fra Liverpool, England til Sydney, Cape Breton, NS, Canada i ballast. 6 av mannskapet på 22 omkom.

History in English:

1923 Built as RINGAAS at Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S D/S Ringaas (Stephansen & Torgersen), Kristiania.
1928 Sold in June for NOK 380.000 to Skibs-A/S Trolla (Karl Torkildsen), Trondheim. Renamed TROLLA.
1940 Nortraship became managers.
1942 Torpedoed and sunk 25/08 by the German submarine U 438 (Korvettenkapitän Rudolf Franzius) in position 48.55N-35.10W while on a voyage in convoy ONS-122 from Liverpool, England to Sydney, Cape Breton, NS, Canada in ballast. 6 of her 22 men crew died.