Ringaas
| IMO/off nr | 5606053 |
| Kallesignal | LCVP / LFDN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1923/03 |
| Shipyard | Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 134 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 4 luker. 9 bommer. 9 vinsjer. |
| Tonnasje | 2.400 tdw, 1.597 brt, 988 nrt. |
| Dimensjoner | L: 245,9’-B: 37,9’-D: 15,7’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,4"–29,0"–49,0", slag/stroke: 43,0". 167 NHP. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,3’ x 11,0’ og 2 fyrganger, Samlet heteflate 2.750 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL381192301 |
| Disponent | Stephansen & Torgersen, Kristiania. |
| Eier | A/S D/S Ringaas, Kristiania. |
| Fart | 9,0 Knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1923 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL38119230120001 RINGAAS som TROLLA. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1923 DS RINGAAS (OSL381192301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5606053 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1923/03 | Bnr (Sno).: | 134 | ||
| Bygger (yard): | Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | A/S D/S Ringaas, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Stephansen & Torgersen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.400 tdw, 1.597 brt, 988 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 245,9’-B: 37,9’-D: 15,7’. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCVP / LFDN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,4"–29,0"–49,0", slag/stroke: 43,0". 167 NHP. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 Knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,3’ x 11,0’ og 2 fyrganger, Samlet heteflate 2.750 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1923 Bygget som RINGAAS ved Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S D/S Ringaas (Stephansen & Torgersen), Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1923 Built as RINGAAS by Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S D/S Ringaas (Stephansen & Torgersen), Christiania. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/02-2017 (SN/PS)

