Rubirose

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

Off.no:

7211995

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1972/05

Bnr (Sno).:

75

Bygger (yard):

Søviknes Verft A/S, Syvikgrend.

Eier (owner):

A/S Turid, Trondheim.

Disponent (manager):

Bachke & Co., Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 Tanker for Chemicals ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

5.060 tdw, 1.999 brt, 1.598 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 95,89 m-Lbp: 90,37 m-B: 15,51 m-D: 8,50 m-Dypg.: 6,184 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

17 tanker; 4bb-4sb-9c.
19 lossepumper med samlet kapasitet 800 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFMP.

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, Atlas MaK, type 6M452 AK, hver 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. Totalt 3.000 BHK ved 450 o. min. reduksjonsgiret til 248 o. min. på propellaksel. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,7 knop ved et forbruk på 12 t/døgn. Bunkerskapasitet 435 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen. 100 kW.
2 x gen. påhengt gir, hver 150 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

400kW/220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 9,8 bar.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1972 Bygget som RUBIROSE av Søviknes Verft A/S, Syvikgrend for A/S Turid (Bachke & Co.), Trondheim. Sjøsatt 18/03, ferdigstilt 03/05.
1979 Solgt i januar til Toromar Shipping Corp. (J. O. Odfjell A/S, Bergen), Monrovia, Liberia. Omdøpt til PROOF TOMAR.
Ommålt: 5.141 tdw, 2.909 brt, 2.231 nrt.
1981 Solgt i april til Sylvette Shipping Co. Inc. (Odfjell Overseas Ltd.), Monrovia. Omdøpt til TENELLA.
1982 Overført til Vigos Shipping Inc. (Winterport Ship Management B. V., Spijkenisse, Nederland), Manila, Filippinene.
1987 Solgt i februar til Lexford Navigation Corp. (Nav. Armamex S. A.), Monrovia. Omdøpt til CITLALTEPETL.
1990 Solgt i september til Darnley International Inc. (Marinor Shipmanagement A/S, Greåker), Nassau, Bahamas. Omdøpt til MARSTEN.
1991 Borthen Ship Management A/S, Oslo ble managers. Nassauregister. Omdøpt til RUBI SEA.
Solgt i august til Salt Sea Shipping Inc. (Harry Borthen & Co. A/S, Oslo), Nassau. Omdøpt til SEA WORKER.
1992 Solgt i desember til Silver Pearl Shipping Corp. (Scan Chartering & Shipping Services Ltd.), Kingstown, St. Vincent. Omdøpt til RED IBIS II.
1994 Ommålt: 5.769 tdw, 3.118 brt, 1.493 nrt.
1997 Solgt til Ebony Shipping Ltd. (Ador. Ter. Mar. S. r. l.), Valletta, Malta. Omdøpt til NEW COAST.
2003 Ankom 24/06 til Aliaga, Tyrkia for hugging.

History in English:

1972 Built as RUBIROSE at Søviknes Verft A/S, Syvikgrend for A/S Turid (Bachke & Co.), Trondheim. Launched 18/03, completed 03/05.
1979 Sold in January to Toromar Shipping Corp. (J. O. Odfjell A/S, Bergen), Monrovia, Liberia. Renamed PROOF TOMAR.
Remeas.: 5.141 tdw, 2.909 brt, 2.231 nrt.
1981 Sold in April to Sylvette Shipping Co. Inc. (Odfjell Overseas Ltd.), Monrovia. Renamed TENELLA.
1982 Transferred to Vigos Shipping Inc. (Winterport Ship Management B. V., Spijkenisse, Nederland), Manila, Philippines.
1987 Sold in February til Lexford Navigation Corp. (Nav. Armamex S. A.), Monrovia. Renamed CITLALTEPETL.
1990 Sold in September to Darnley International Inc. (Marinor Shipmanagement A/S, Greåker), Nassau, Bahamas. Renamed MARSTEN.
1991 Borthen Ship Management A/S, Oslo became managers. Nassau registry. Renamed RUBI SEA.
Sold in August to Salt Sea Shipping Inc. (Harry Borthen & Co. A/S, Oslo), Nassau. Renamed SEA WORKER.
1992 Sold in December to Silver Pearl Shipping Corp. (Scan Chartering & Shipping Services Ltd.), Kingstown, St. Vincent. Renamed RED IBIS II.
1994 Remeas.: 5.769 tdw, 3.118 brt, 1.493 nrt.
1997 Sold to Ebony Shipping Ltd. (Ador. Ter. Mar. S. r. l.), Valletta, Malta. Renamed NEW COAST.
2003 Arrived 24/06 at Aliaga, Turkey for demolition.