Melshorn
| IMO/off nr | 9210610 |
| Kallesignal | LLAG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bilferje, RoRo motor ship, car ferry, RoRo. |
| Byggeår | 1999/11 |
| Shipyard | Skrog fra Cenal Shipyard Ltd, Gdansk, Polen, ferdigbygget av Fiskerstrand Verft AS, Fiskarstrand. |
| Bnr (Sno) | 44 |
| Lastehandtering | Kapasitet 120 personbilenheter og 350 passasjerer. |
| Tonnasje | 700 tdw, 2.299 brt, 689 brt. |
| Dimensjoner | Loa: 112,0m-Lbp: 102,2m-B: 16,3m-D: 5,0m-Dypg.: 3,100m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Mitsubishi S6R2-MPTK. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 170 x 220 mm. Samlet 3.480 BHK koblet til 4 generatorer, hver på 385 kW som leverer kraft til 2 kontraroterende propeller. Bygget av Mitsubishi HI Ltd, Hiroshima, Japan. |
| Vessel: | TRS101199903 |
| Disponent | A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
| Eier | A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. |
| Fart | 13,5 knop. Bunkerskapasitet 96 t (do). |
| Havn | Tromsø |
| År (y) | 1999 |
Historikk
History
| | |||||
| TRS10119990320001 MELSHORN ved Hareid 18/04/02. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1999 MS MELSHORN (TRS101199903) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bilferje, RoRo | Off.no: | 9210610 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tromsø | ||
| Byggeår (year built): | 1999/11 | Bnr (Sno).: | 44 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra Cenal Shipyard Ltd, Gdansk, Polen, ferdigbygget av Fiskerstrand Verft AS, Fiskarstrand. | ||||
| Eier (owner): | A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 700 tdw, 2.299 brt, 689 brt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 112,0m-Lbp: 102,2m-B: 16,3m-D: 5,0m-Dypg.: 3,100m. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 120 personbilenheter og 350 passasjerer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLAG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Mitsubishi S6R2-MPTK. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 170 x 220 mm. Samlet 3.480 BHK koblet til 4 generatorer, hver på 385 kW som leverer kraft til 2 kontraroterende propeller. Bygget av Mitsubishi HI Ltd, Hiroshima, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1998 Kjølstrukket 09/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1998 Keel laid 09/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyds, Equasis, Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/08-2017 (PS)

