Polarlys

Type:

Motorskip, passasjer/RoRo
motor ship, passenger/RoRo.

Off.no:

9107796

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

1996/03

Bnr (Sno).:

198/184

Bygger (yard):

Ulstein Verft A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 F-C Naut-C ICE-1C RM

Tonnasje (Tonnage):

1.150 tdw, 11.341 brt, 4.171 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 123,0m-Lbp: 105,0m-B: 19,5m-D: 10,3m-Dypg.: 4,700m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifisert for 737 passasjerer i kystfart og 474 internasjonalt.
474 køyplasser.
2 lasterom. Sideport.
Lasterom 1.550 m³. Kjøl/fryserom 1.100 m³.
600 m² bildekk for 50 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 Ulstein 375 TV sidepropeller forut, samlet 2.150 BHK.
1 azimuth 1.200 BHK manøverthruster akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHYG

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Ulstein KRGB-9. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 360 mm. Samlet 10.794 BHK.
2 dieselmotorer, Ulstein Brm-9. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 4.514 BHK.
Totalt 15.308 BHK overført via clutch, fleksible koblinger og Volda ACG1500/900HV reduksjonsgir til 2 vribare propeller. Bygget av Ulstein Bergen A/S, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

19,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 akselgen., hver 1.550 kW.
2 akselgen., hver 1.600 kW.
1 MHC434F dieselgen. nød

Tot. el. kraft (el. power):

6.300kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 Parat kombinerte hjelpekjeler/exh. kjeler (aux. boilers/economiser).

Bemanning (crew):

Historikk:

1994 Kontrahert 14/06.
1995 Kjølstrukket 23/01.
Bygget som POLARLYS av Ulstein Verft A/S, Ulsteinvik for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskap, Tromsø. Sjøsatt 04/11.
1996 Levert 18/03. I Hurtigruten.
2006 Overført 03/04 til Hurtigruten Group ASA, Narvik/Tromsø.
2007 Eier omdøpt til Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø i september.
2017 Fremdeles i fart 14/08.

History in English:

1994 Ordered 14/06.
1995 Keel laid 23/01.
Built as POLARLYS at Ulstein Verft A/S, Ulsteinvik for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskap, Tromsø. Launched 04/11.
1996 Delivered 18/03. In Hurtigruten.
2006 Transferred 03/04 to Hurtigruten Group ASA, Narvik/Tromsø.
2007 Owner renamed Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø in September.
2017 Still in trade 14/08.