Gullesfjord

TRS10119840120001 GULLESFJORD
TRS10119840120001 GULLESFJORD i Rystraumen 01/06/04. Foto: Arne Sognnes.
IMO/off nr8320030
KallesignalLNFY
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bilferje motor ship, car ferry.
Byggeår1984/06
ShipyardSkrog fra Trønderverftet A/S, Hommelvik, ferdigbygget av Statlandverftet A/S, Nordstatland.
Bnr (Sno)53
LastehandteringKapasitet: 150 personer og 30 personbilenheter. Baugport.
Tonnasje537 brt, 229 brt.
DimensjonerLoa: 45,0m-Lbp: 35,5m-B: 11,0m-D: 4,0m.
Fremdrift1 dieselmotor, Alpha 5T 23L-KVO. 4-takt/enkltv., 5-sylinder. 775 BHK ved 825 o. min. 2 propeller. Bygget av B&W Alpha-Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.
Vessel: TRS101198401
DisponentA/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
EierA/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
Fart11,0 knop.
HavnTromsø
År (y)1984
 

Historikk

1984 Bygget som GULLESFJORD med skrog fra Trønderverftet A/S, Hommelvik, ferdigbygget av Statlandverftet A/S, Nordstatland for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Sjøsatt 03/05, levert 08/06. I rute på Refnes-Flesnes. 1987 I rute på Hamnvik-Sørvik-Myrlandshaug. 1989 Ommålt: 537 brt, 198 nrt. 1996 I rute på Vikran-Larseng fra 20/03. På verksted ved Tromsø Skipsverft, Tromsø i juli og august. 2006 Overført 03/04 til Hurtigruten Group ASA, Narvik/Tromsø. 2007 Eier omdøpt til Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø i september. 2009 Solgt 05/01 til Torghatten Nord A/S, Tromsø. 2012 Solgt i mars til Sevastopol Transport Systems, Sevastopol, Krim, Ukraina. Registrert i Freetown, Sierra Leone. Registrert i Sevastopol 01/06. Omdøpt til ADMIRAL ISTOMIN 01/08. 2015 Registrert i Sevastopol, Krim, Russland 01/05. 2017 Fremdeles i bruk 08/08.

History

1984 Built as GULLESFJORD with hull from Trønderverftet A/S, Hommelvik, completed by Statlandverftet A/S, Nordstatland for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Launched 03/05, delivered 08/06. In route on Refnes-Flesnes. 1987 In route on Hamnvik-Sørvik-Myrlandshaug. 1989 Re-meas.: 537 grt, 198 nrt. 1996 In route on Vikran-Larseng from 20/03. At Tromsø Skipsverft, Tromsø in July and August. 2006 Transferred 03/04 to Hurtigruten Group ASA, Narvik/Tromsø. 2007 Owner renamed Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø in September. 2009 Sold 05/01 to Torghatten Nord A/S, Tromsø. 2012 Sold in March to Sevastopol Transport Systems, Sevastopol, Krim, Ukraine. Registered in Freetown, Sierra Leone. Registered in Sevastopol 01/06. Renamed ADMIRAL ISTOMIN 01/08. 2015 Registered in Sevastopol, Krim, Russia 01/05. 2017 Still in use 08/08.
 

TRS10119840120001 GULLESFJORD i Rystraumen 01/06/04. Foto: Arne Sognnes.

 

1984 MS GULLESFJORD (TRS101198401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bilferje
motor ship, car ferry.

Off.no:

8320030

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

1984/06

Bnr (Sno).:

53

Bygger (yard):

Skrog fra Trønderverftet A/S, Hommelvik, ferdigbygget av Statlandverftet A/S, Nordstatland.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

537 brt, 229 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 45,0m-Lbp: 35,5m-B: 11,0m-D: 4,0m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 150 personer og 30 personbilenheter.
Baugport.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNFY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Alpha 5T 23L-KVO. 4-takt/enkltv., 5-sylinder. 775 BHK ved 825 o. min. 2 propeller. Bygget av B&W Alpha-Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1984 Bygget som GULLESFJORD med skrog fra Trønderverftet A/S, Hommelvik, ferdigbygget av Statlandverftet A/S, Nordstatland for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Sjøsatt 03/05, levert 08/06. I rute på Refnes-Flesnes.
1987 I rute på Hamnvik-Sørvik-Myrlandshaug.
1989 Ommålt: 537 brt, 198 nrt.
1996 I rute på Vikran-Larseng fra 20/03.
På verksted ved Tromsø Skipsverft, Tromsø i juli og august.
2006 Overført 03/04 til Hurtigruten Group ASA, Narvik/Tromsø.
2007 Eier omdøpt til Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø i september.
2009 Solgt 05/01 til Torghatten Nord A/S, Tromsø.
2012 Solgt i mars til Sevastopol Transport Systems, Sevastopol, Krim, Ukraina. Registrert i Freetown, Sierra Leone.
Registrert i Sevastopol 01/06. Omdøpt til ADMIRAL ISTOMIN 01/08.
2015 Registrert i Sevastopol, Krim, Russland 01/05.
2017 Fremdeles i bruk 08/08.

 

 

History in English:

1984 Built as GULLESFJORD with hull from Trønderverftet A/S, Hommelvik, completed by Statlandverftet A/S, Nordstatland for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Launched 03/05, delivered 08/06. In route on Refnes-Flesnes.
1987 In route on Hamnvik-Sørvik-Myrlandshaug.
1989 Re-meas.: 537 grt, 198 nrt.
1996 In route on Vikran-Larseng from 20/03.
At Tromsø Skipsverft, Tromsø in July and August.
2006 Transferred 03/04 to Hurtigruten Group ASA, Narvik/Tromsø.
2007 Owner renamed Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø in September.
2009 Sold 05/01 to Torghatten Nord A/S, Tromsø.
2012 Sold in March to Sevastopol Transport Systems, Sevastopol, Krim, Ukraine. Registered in Freetown, Sierra Leone.
Registered in Sevastopol 01/06. Renamed ADMIRAL ISTOMIN 01/08.
2015 Registered in Sevastopol, Krim, Russia 01/05.
2017 Still in use 08/08.

 

 

           

Kilde: Lloyds, Equasis, Skipet 1+2/87 ved Per Alsaker, boka Troms Fylkes
Dampskibsselskab flåteliste 1857-1996 av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/08-2017 (PS)