Tjeldsundfergen Iii

Type:

Motorskip, bilferje, RoRo, treskrog
motor ship, car ferry, RoRo, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

1954/02

Bnr (Sno).:

28

Bygger (yard):

Danielsens Båtbyggeri A/S, Harstad.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1921 brt, 53 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 25,9m-B: 7,7m-D: 3,2m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifisert for 4 PBE-personbilenheter, 3 busser og 300 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Propell i begge ender.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDSM

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, GMC. Hver 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 114 x 127 mm. Samlet 280 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som TJELDSUNDFERGEN III av Danielsens Båtbyggeri A/S, Harstad for Harstad Oplands Ferjeselskap A/S, Harstad. Levert i februar. I rute på Tjeldsundet.
1967 I rute på Refsnes-Flesnes.
1971 Solgt til A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
1978 Utlånt til Kveøy Ferjeselskap A/L, Borkenes. I rute på Kveøy-Borkenes.
1982 Solgt i november til Leif Mathiassen, Harstad/Tromsø.
1983 Solgt i mars til A/S Tjeldsundferjen III, Oslo/Tromsø. Ombygget til restaurant ved Rådhuskai 1, Oslo.
2008 Sank 06/01 ved kaia etter at lensepumpen mistet strømmen. Hevet 17/01 og tatt i bruk igjen.
2009 Solgt 30/01 til Tjeldsundfergen Servering D/A, Fagerstrand/Oslo.
2012 Sank ved kaia i september.
2013 Skjøte overdratt 31/05 for NOK 1,00 til Kai Kristoffersen, Mysen.
2014 Brakk i to under heving 27/08. Skrotet.

History in English:

1954 Built as TJELDSUNDFERGEN III at Danielsens Båtbyggeri A/S, Harstad for Harstad Oplands Ferjeselskap A/S, Harstad. delivered in February. In route on Tjeldsundet.
1967 In route on Refsnes-Flesnes.
1971 Sold to A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
1978 Leased to Kveøy Ferjeselskap A/L, Borkenes. In route on Kveøy-Borkenes.
1982 Sold in November to Leif Mathiassen, Harstad/Tromsø.
1983 Sold in Marcch to A/S Tjeldsundferjen III, Oslo/Tromsø. Rebuilt to a floating restaurant at Rådhuskai 1, Oslo.
2008 Sank 06/01 at quay after bilge pump lost power. Refloated 17/01 and in use again.
2009 Sold 30/01 to Tjeldsundfergen Servering D/A, Fagerstrand/Oslo.
2012 Sank at quay in September.
2013 Title deed transferred 31/05 for NOK 1,00 to Kai Kristoffersen, Mysen.
2014 Broke in two parts during refloating 27/08. Scrapped.