Maursund

Type:

Motorskip, bilferje, RoRo,
motor ship, car ferry, RoRo.

Off.no:

6924873

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tromsø

Byggeår (year built):

1969/06

Bnr (Sno).:

221

Bygger (yard):

Bolsønes Verft, Molde.

Eier (owner):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

121 brt, 48 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 26,6m-B: 7,5m-D: 3,2m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifisert for 100 passasjerer og 11 PBE-personbilenheter.
1 kran, 1 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGDA

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Deutz. Hver 4-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 120 x 140 mm. Samlet 320 BHK. 2 propeller. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1969 Bygget som MAURSUND av Bolsønes Verft, Molde for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Levert 25/06.
Utleid i 4 måneder grunnet uferdig ferjeleie.
I rute på Hamneidet-Flåten-Uløy.
1979 Solgt 13/06 for NOK 1.500.000 til Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Omdøpt til LØKTA 01/09.
Utleid fra september til november.
I november-desember i rute Mosjøen-Hundåla.
1981 I rute Leirfjordstedet-Sandnessjøen fra oktober.
1983 Fra oktober reserveskip og i opplag.
1987 Solgt i mai til Norsk Havkultur A/S, Bolga/Sandnessjøen.
Omdøpt til NORSK HAVKULTUR.
1989 Solgt i desember til Sildpollen Sjøprodukter A/S, Sortland/Sandnessjøen.
1991 Solgt i november til Nils H. Lauritzen, Frøskeland/Sortland. Omdøpt til RÆKA (N-16-NO).
1993 Ombygget i august til brønnbåt. Ny tonnasje 144 brt, 57 nrt.
1995 Solgt i oktober til MS Ræka A/S, Frøskeland/Sortland (N-16-SO).
1998 Solgt i september til Vesterålen Fiskebåtrederi A/S, Eidet i Straumsjøen/Sortland. Omdøpt til ÅSANØY (N-6-BØ).
2006 Solgt 12/06 til Vikstein A/S (Skavangerbruket A/S, Straumsjøen), Sortland.
2007 Solgt 12/11 til Asbjørn Selsbane A/S, Lødingen/Sortland.
2008 Solgt 09/01 til Utflesa Kystfiske A/S (Jan Andersen, Leines), Sortland (N-60-SG).
Videresolgt 26/02 til ukjent eier i Russland.
Ingen flere opplysninger funnet.

History in English:

1969 Built as MAURSUND at Bolsønes Verft, Molde for A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Delivered 25/06.
Rented out in 4 months because of incomplete ferry landing.
In route on Hamneidet-Flåten-Uløy.
1979 Sold 13/06 for NOK 1.500.000 to Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Renamed LØKTA 01/09.
Rented out September to November.
In November-December in route on Mosjøen-Hundåla.
1981 In route on Leirfjordstedet-Sandnessjøen from October.
1983 From October spare vessel and in layup.
1987 Sold in May to Norsk Havkultur A/S, Bolga/Sandnessjøen.
Renamed NORSK HAVKULTUR.
1989 Sold in December to Sildpollen Sjøprodukter A/S, Sortland/Sandnessjøen.
1991 Sold in November to Nils H. Lauritzen, Frøskeland/Sortland. Renamed RÆKA (N-16-NO).
1993 Converted in August to well boat. New tonnage 144 grt, 57 nrt.
1995 Sold in October to MS Ræka A/S, Frøskeland/Sortland (N-16-SO).
1998 Sold in September to Vesterålen Fiskebåtrederi A/S, Eidet in Straumsjøen/Sortland. Renamed ÅSANØY (N-6-BØ).
2006 Sold 12/06 to Vikstein A/S (Skavangerbruket A/S, Straumsjøen), Sortland.
2007 Sold 12/11 to Asbjørn Selsbane A/S, Lødingen/Sortland.
2008 Sold 09/01 to Utflesa Kystfiske A/S (Jan Andersen, Leines), Sortland (N-60-SG).
Re-sold 26/02 to unknown owner in Russia.
No further information found.