Altafjord
| IMO/off nr | 5012785 |
| Kallesignal | JXSW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1962/08 |
| Shipyard | Bergens Mek. Verksted, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 427 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 528.000 ft³ inkludert 13.700 ft³ i 2 kjølerom. 19 bommer; 1 x 40 t, 2 x 12 t, 16 x 5 t. 18 vinsjer. |
| Tonnasje | 11.190 tdw, 8.356 brt, 5.353 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 461,5’-Lbp: 419,8’-B: 63,2’-D: 39’ 0¼’’-Dypg.: 30’ 10¾’’. |
| Fremdrift | 1x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1250 mm. 6600 BHK ved 135 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 6-sylindret Ski kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 160.000 kcal/time og -20 °C i kjølerom. |
| Power | 816kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 T MV KMC |
| Disponent | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. |
| Eier | Den Norske Amerika Linje A/S, Oslo. |
| Fart | 16 knop ved et forbruk på 24,5 t/døgn. |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 272 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119621420001 ALTAFJORD. Foto: Michael Lennon. | |||||
|
| |||||
| 1962 MS ALTAFJORD (LTK001196214) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5012785 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1962/08 | Bnr (Sno).: | 427 | ||
| Bygger (yard): | Bergens Mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | Den Norske Amerika Linje A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T MV KMC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 11.190 tdw, 8.356 brt, 5.353 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 461,5’-Lbp: 419,8’-B: 63,2’-D: 39’ 0¼’’-Dypg.: 30’ 10¾’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 6-sylindret Ski kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXSW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16 knop ved et forbruk på 24,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 272 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 816kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Bygget som ALTAFJORD av Bergens Mek. Verksted, Bergen for Den Norske Amerikalinje, A/S, Oslo. Sjøsatt | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Built as ALTAFJORD at Bergens Mek. Verksted, Bergen | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/01-2014 (SJ/PS)
| |
| LTK00119621420002 ALTAFJORD etter ombygging. Bilde via photoship. |


