Lise

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5258793

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1959/10

Bnr (Sno).:

194

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

D/S A/S Laly, Oslo.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T

Tonnasje (Tonnage):

7.200 tdw, 5.016 brt, 2.772 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 381,2’-Lbp: 353,6’-B: 52,6’-D: 32,1’-Dypg.: 26’ 2¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lastrom med 4 luker.
Lastekapasitet 320.000 ft³ inkludert 13.010 ft³ i 2 kjølerom.
Dyptanker for vegetabilske oljer, kapasitet 8.900 ft³.
13 bommer; 1 x 25 t, 4 x 10 t, 8 x 5 t.
12 hydraulisk drevne vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 4-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium R-
12. Direkte fordamping. Kapasitet 94.000 kcal/time og -20 °C i
kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXHB

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 6SD60, 2-takt/enkeltv. 6-
sylindret, syl. dim.: 600 x 1.040 mm.4.100 BHK ved 160 o.
min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 14 t/døgn. 17.125 knop.
Bunkerskapasitet 506 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x Lister Blackstone type EVMA6 dieselgen., hver 160 kW.
1 x nødgen. 50 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Kjølstrukket i september.
1959 Bygget som LISE ved Drammen Slip & Verksted,
Drammen for D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co. A/S), Oslo.
Sjøsatt 15/04, levert i oktober. Gudmor Ann Elisabeth Gogstad.
Byggekostnad NOK 13.500.000.
1959 Solgt i desember for GBP 678.500 til Cia. Anonima
Venezolana de Navegacion, La Guaira, Venezuela. Omdøpt til
NUEVA ESPARTA.
1982 Hugget i Venezuela.

History in English:

1958 Keel laid in September.
1959 Built as LISE by Drammen Slip & Verksted, Drammen for
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co. A/S), Oslo. Launched 15/04,
delivered in October. Sponsor Ann Elisabeth Gogstad. Building
costs NOK 13.500.000.
1959 Sold in December for GBP 678.500 to Cia. Anonima
Venezolana de Navegacion, La Guaira, Venezuela. Renamed
NUEVA ESPARTA.
1982 Broken up in Venezuela.