Botticelli

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5049594

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1959/09

Bnr (Sno).:

518

Bygger (yard):

Aker mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Ganger Rolf m. fl., Oslo.

Disponent (manager):

Fred. Olsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C F

Tonnasje (Tonnage):

4.025 tdw, 3.646 brt, 1.897 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 348,7’-Lbp: 330,2’-B: 49,6’-D: 27’ 09’’-Dypg.: 22’ 3¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
Lastekapasitet 204.000 ft³ inkludert 40.500 ft³ i 5 kjølerom
på øvre og undre mellomdekk og underrom.
2 bommer; hver 12 t.
5 kraner, hver 5 t.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kapasitet
140.000 kcal/time.
1 x 6-sylindret Drammen Jern kompressor. Kapasitet 70.000
kcal/time.
Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Fra 12 °C til -20 °C i
kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXEW.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 5-
sylindret, syl. dim.: 500 x 1.500 mm. 3.300 BHK ved 150 o.
min. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,25 knop. Bunkerskapasitet 520 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 185 kW.
1 x dieselgen. (nød) 27 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

555kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk
100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Bygget som BOTTICELLI av Akers mek. Verksted, Oslo
for A/S Ganger Rolf m. fl. (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Sjøsatt
30/05, levert i september.
1974 Solgt til Armadora Maritima Salvadorena S.A. de CV (J.
D. Shipmanagement Inc., Tampa, FL, USA), Monrovia, Liberia.
Omdøpt til CARMEN A.
1979 Smith & Johnson, New Orleans, LA, USA ble managers.
1981 Solgt til Stillwater Navigation Inc., Panama. Omdøpt til
BEAVER SPIRIT.
1982 Solgt i mars til Cia. Rib International S.A., Panama.
Omdøpt til JULIE A.
Fikk store skader 16/06 etter kollisjon med greske MS
ATLANTICO på reden i Alexandria, Egypt. Satt på land og
forlatt.
1988 Hugget i Alexandria.

History in English:

1959 Built as BOTTICELLI at Akers mek. Verksted, Oslo for
A/S Ganger Rolf et. al. (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Launched
30/05, delivered in September.
1974 Sold to Armadora Maritima Salvadorena S.A. de CV (J. D.
Shipmanagement Inc., Tampa, FL, USA), Monrovia, Liberia.
Renamed CARMEN A.
1979 Smith & Johnson, New Orleans, LA, USA became
managers.
1981 Sold to Stillwater Navigation Inc., Panama. Renamed
BEAVER SPIRIT.
1982 Sold in March to Cia. Rib International S.A., Panama.
Renamed JULIE A.
Sustained heavy damages 16/06 in collision with Greek MV
ATLANTICO on Alexandria, Egypt anchrage. Beached and
abandoned.
1988 Broken up at Alexandria.