Buffalo

LTK00119531020001 BUFFALO
LTK00119531020001 BUFFALO. Bilde fra photoship.
IMO/off nr5054771
KallesignalLQAB.
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1953/01
ShipyardAkers mek. Verksted, Oslo.
Bnr (Sno)494
Lastehandtering7 luker. Lastekapasitet 553.000 ft³ inkludert 126.600 ft³ i 5 kjølerom i underrom 3 og i 3 kjølerom i rom 3 & 4. 22 bommer. 20 vinsjer.
Tonnasje9.400 tdw, 6.963 brt, 4.000 nrt.
DimensjonerLoa: 469,0’-Lbp: 430,6’-B: 58,2’-D: 29’ 2½’’-Dypg.: 25’ 11¾’’.
Fremdrift1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 7- sylindret, syl. dim.: 750 x 2.000 mm inklusive eksosstempel. 8.500 BHK ved 117 o. min. Bygget av Aker mek. Verksted, Oslo.
Kjeler1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 100 psi.
Kjølemaskineri3 x 4-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium R- 12. Indirekte fordamping. Kapasitet 400.000 kcal/time og -2 °C i kjølerom. 1 x 4-sylindret Drammen Jern kompressor. Kjølemedium R-12. Indirekte fordamping. Kapasitet 46.500 kcal/time og -2 °C i kjølerom.
Power660kW/220VDC.
KlasseDnV +1A1
DisponentFred. Olsen & Co., Oslo.
EierA/S Bonheur, Oslo.
Fart17,0 knop.
HavnOslo.
Hjelpemaskineri4 x dieselgen., hver 165 kW. 1 x dieselgen. (nød) 25 kW.
 

Historikk

1952 Bygget som BUFFALO av Aker mek. Verksted, Oslo for A/S Borgå (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 14/10. 1953 Levert i januar. 1971 Solgt til Everett Orient Lines Inc. (Everett SS Co., Kobe, Japan), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ROSSEVERETT. 1978 Ankom 25/10 til Hong Kong for hugging ved Loy Kee Shipbreaker & Transportation Co. Videresolgt til huggere i China. Rapportert hugget i november.

History

1952 Built as BUFFALO at Aker mek. Verksted, Oslo for A/S Borgå (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Launched 14/10. 1953 Delivered in January. 1971 Sold to Everett Orient Lines Inc. (Everett SS Co., Kobe, Japan), Monrovia, Liberia. Renamed ROSSEVERETT. 1978 Arrived 25/10 at Hong Kong for hugging ved Loy Kee Shipbreaker & Transportation Co. Re-sold to China breakers. Reported broken up in November.
 

LTK00119531020001 BUFFALO. Bilde fra photoship.

 

1953 MS BUFFALO (LTK001195310)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5054771

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1953/01

Bnr (Sno).:

494

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Bonheur, Oslo.

Disponent (manager):

Fred. Olsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.400 tdw, 6.963 brt, 4.000 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 469,0’-Lbp: 430,6’-B: 58,2’-D: 29’ 2½’’-Dypg.: 25’ 11¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

7 luker.
Lastekapasitet 553.000 ft³ inkludert 126.600 ft³ i 5 kjølerom
i underrom 3 og i 3 kjølerom i rom 3 & 4.
22 bommer.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium R-
12. Indirekte fordamping. Kapasitet 400.000 kcal/time og -2 °C
i kjølerom.
1 x 4-sylindret Drammen Jern kompressor. Kjølemedium R-12.
Indirekte fordamping. Kapasitet 46.500 kcal/time og -2 °C i
kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LQAB.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 7-
sylindret, syl. dim.: 750 x 2.000 mm inklusive eksosstempel.
8.500 BHK ved 117 o. min. Bygget av Aker mek. Verksted,
Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen., hver 165 kW.
1 x dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

660kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk
100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1952 Bygget som BUFFALO av Aker mek. Verksted, Oslo for
A/S Borgå (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 14/10.
1953 Levert i januar.
1971 Solgt til
Everett Orient Lines Inc. (Everett SS Co., Kobe,
Japan), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ROSSEVERETT.
1978 Ankom 25/10 til Hong Kong for hugging ved Loy Kee
Shipbreaker & Transportation Co.
Videresolgt til huggere i China. Rapportert hugget i
november.

 

 

History in English:

1952 Built as BUFFALO at Aker mek. Verksted, Oslo for
A/S Borgå (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Launched 14/10.
1953 Delivered in January.
1971 Sold to
Everett Orient Lines Inc. (Everett SS Co., Kobe,
Japan), Monrovia, Liberia. Renamed ROSSEVERETT.
1978 Arrived 25/10 at Hong Kong for hugging ved Loy Kee
Shipbreaker & Transportation Co.
Re-sold to China breakers. Reported broken up in
November.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3 + 4 1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/09-2013 (SJ/PS)