Foldenfjord
| IMO/off nr | 5117365 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1953/07 |
| Shipyard | A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 1018 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 372.000 ft³ inkludert 17.340 ft³ kjølerom på mellomdekk. 15 bommer; 1 x 25 t, 2 x 12 t, 12 x 5t. 14 vinsjer. |
| Tonnasje | 6.400 tdw, 3.857 brt, 2.080 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 422,4’-Lbp: 406,6’-B: 54,1’-D: 25,0’-Dypg.: 23’ 4¼’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken. 2-takt, enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 630 x 1300 mm. 4.250 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12. Indirekte fordamping. Kapasitet 105.000 kcal/time og - 20 °C i lasterom. |
| Power | 420kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Den Norske Amerikalinje. |
| Eier | Den Norske Amerikalinje. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerkapasitet 1.120 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 140 kW. 1 x dieselgen. (nød) 25 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119530320001 FOLDENFJORD. Bilde fra NAL 1910-1995. | |||||
|
| |||||
| 1953 MS FOLDENFJORD (LTK001195303) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5117365 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1953/07 | Bnr (Sno).: | 1018 | ||
| Bygger (yard): | A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Den Norske Amerikalinje. | ||||
| Disponent (manager): | Den Norske Amerikalinje. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.400 tdw, 3.857 brt, 2.080 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 422,4’-Lbp: 406,6’-B: 54,1’-D: 25,0’-Dypg.: 23’ 4¼’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken. 2-takt, enkeltv., 7-sylindret, | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkerkapasitet 1.120 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 140 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 420kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1953 Bygget som FOLDENFJORD av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Sjøsatt 15/04, levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1953 Built as FOLDENFJORD at A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sweden for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Launched 15/04, delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/08-2013 (SJ/PS)

