Borgland

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5048772

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1953/11

Bnr (Sno).:

496

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Borgå, Oslo.

Disponent (manager):

Fred. Olsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.400 tdw, 5.658 brt, 3.145 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 469,0’-Lbp: 430,6’-B: 58,2’-D: 29’ 2½’’-Dypg.: 25’ 11¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

7 luker.
Lastekapasitet 440.000 ft³ inkludert 32.900 ft³ i ett kjølerom
på undre mellomdekk, 20.690 ft³ i 2 kjølerom i underrom og
38.390 ft³ i 1 kjølerom i underrom.
22 bommer.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium R-
12. Indirekte fordamping. Kapasitet 400.000 kcal/time og -2 °C
i kjølerom på 32.900 ft³ og kjølerom på 38.390 ft³ og –20 °C i
kjølerom på 20.690 ft³.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LAPS.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 6-
sylindret, syl. dim.: 750 x 2.000 mm inklusive eksosstempel.
7.200 BHK ved 117 o. min. Bygget av Aker mek. Verksted,
Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen., hver 155 kW.
1 x dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

620kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk
100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som BORGLAND av Aker mek. Verksted, Oslo for
A/S Borgå (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 18/08, levert i
november.
1955 Kolliderte 03/11 med norsk MS TEMPLAR ved Hals
Barre, Jylland, Danmark. Satt på land. Brakt flott og reparert.
1965 På charter til Chr. Haaland, Haugesund. Omdøpt til
CONCORDIA BORGLAND.
Ute av charter samme år. Omdøpt til BORGLAND.
1970 Solgt til Everett Orient Lines Inc. (Everett SS Co., Kobe,
Japan), Monrovia, Liberia. Omdøpt til BRADEVERETT.
1978 Ankom 02/10 til Hong Kong for hugging ved Loy Kee
Shipbreaker & Transportation Co.
Videresolgt 05/10 til huggere i China. Rapportert hugget i
desember.

History in English:

1953 Built as BORGLAND at Aker mek. Verksted, Oslo for A/S
Borgå (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Launched 18/08, delivered in
November.
1955 Collided 03/11 with Norwegian MS TEMPLAR at Hals
Barre, Jylland, Denmark. Beached. Re-floated and repaired.
1965 On charter to Chr. Haaland, Haugesund. Renamed
CONCORDIA BORGLAND.
Out of charter same year. Renamed BORGLAND.
1970 Sold to Everett Orient Lines Inc. (Everett SS Co., Kobe,
Japan), Monrovia, Liberia. Renamed BRADEVERETT.
1978 Arrived 02/10 at Hong Kong for demolition by Loy Kee
Shipbreaker & Transportation Co.
Re-sold 05/10 to China breakers. Reported broken up in
December.