Fernsea
| IMO/off nr | 5114301 |
| Kallesignal | LFTB. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1950/01 |
| Shipyard | Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 698 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 509.000 ft³ inkludert 11.500 ft³ i 2 kjølerom på undre mellomdekk. Dyptanker for latex eller vegetabilske oljer. 21 bommer; 1 x 40 t, 4 x 10 t, 16 x 5 t. 20 vinsjer. |
| Tonnasje | 8.400 tdw, 5.326 brt, 3.076 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 446,4’-Lbp: 428,9’-B: 58,2’-D: 28,7’-Dypg.: 25’ 9¾’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 74-VTF-140. 2- takt/enkltv., 7–sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 5.750 BHK ved 117 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 4-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 56.500 kcal/time. -15 °C i kjølerom. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Fearnley & Eger, Oslo. |
| Eier | A/S Marina & Skibs-A/S Varild, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.510 t. |
| Havn | Oslo. |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119501220001 FERNSEA. Bilde fra Ragnar Iversen. | |||||
|
| |||||
| 1950 MS FERNSEA (LTK001195012) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5114301 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1950/01 | Bnr (Sno).: | 698 | ||
| Bygger (yard): | Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, | ||||
| Eier (owner): | A/S Marina & Skibs-A/S Varild, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Fearnley & Eger, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.400 tdw, 5.326 brt, 3.076 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 446,4’-Lbp: 428,9’-B: 58,2’-D: 28,7’-Dypg.: 25’ 9¾’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 4-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LFTB. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 74-VTF-140. 2- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.510 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1949 Bygget som FERNBAY av Burmeister & Wains Maskin- & | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1949 Built as FERNBAY at Burmeister & Wains Maskin- & | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 1993-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen.
Sist oppdatert: 03/09-2013 (SN/PS)

