Fernsea

OSL31719500120001 FERNSEA
OSL31719500120001 FERNSEA. Bilde fra Ragnar Iversen.
IMO/off nr5114301
KallesignalLFTB.
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1950/01
ShipyardBurmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Bnr (Sno)698
Lastehandtering4 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 509.000 ft³ inkludert 11.500 ft³ i 2 kjøle/fryserom på undre mellomdekk. Dyptanker for lateks eller vegetabilske oljer. 21 bommer; 1 x 40 t, 4 x 10 t, 16 x 5 t. 20 vinsjer.
Tonnasje8.400 tdw, 5.326 brt, 3.076 nrt.
DimensjonerLoa: 446,4’-Lbp: 428,9’-B: 58,2’-D: 28,7’-Dypg.: 25’ 9¾’’.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-140. 2-takt/enkltv., 7–sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 5.750 BHK ved 117 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Kjeler1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
Kjølemaskineri2 x 4-sylinder Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 56.500 kcal/time. -15 °C i kjøle/fryserom.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL317195001
DisponentFearnley & Eger, Oslo.
EierA/S Marina & Skibs-A/S Varild, Oslo.
Fart15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.510 t.
HavnOslo.
År (y)1950
 

Historikk

1949 Bygget som FERNBAY av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Marina & Skibs-A/S Varild (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 20/10. 1950 Levert i januar. 1967 Solgt i juni til Loutjkat Cia. Naviera S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til NAIAS K. 1973 Solgt i september til Shieh Ho Shipping Co. Ltd, Panama. Omdøpt til SHIEH CHANG. 1975 Omdøpt til GOLDEN BEAR. Ankom 01/07 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 02/08 ved Yun Shen Steel & Iron Works Co. Ltd.

History

1949 Built as FERNBAY at Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Marina & Skibs-A/S Varild (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 20/10. 1950 Delivered in January. 1967 Sold in June to Loutjkat Cia. Naviera S.A., Piraeus, Greece. Renamed NAIAS K. 1973 Sold in September to Shieh Ho Shipping Co. Ltd, Panama. Renamed SHIEH CHANG. 1975 Renamed GOLDEN BEAR. Arrived 01/07 at Kaohsiung, Taiwan for for demolition that began 02/08 by Yun Shen Steel & Iron Works Co. Ltd.
 

OSL31719500120001 FERNSEA. Bilde fra Ragnar Iversen.

 

1950 MS FERNSEA (1) (OSL317195001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5114301

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1950/01

Bnr (Sno).:

698

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Marina & Skibs-A/S Varild, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.400 tdw, 5.326 brt, 3.076 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 446,4’-Lbp: 428,9’-B: 58,2’-D: 28,7’-Dypg.: 25’ 9¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 509.000 ft³ inkludert 11.500 ft³ i 2 kjøle/fryserom på undre mellomdekk.
Dyptanker for lateks eller vegetabilske oljer.
21 bommer; 1 x 40 t, 4 x 10 t, 16 x 5 t.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 4-sylinder Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 56.500 kcal/time. -15 °C i kjøle/fryserom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LFTB.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-140. 2-takt/enkltv., 7–sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 5.750 BHK ved 117 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.510 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som FERNBAY av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Marina & Skibs-A/S Varild (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 20/10.
1950 Levert i januar.
1967 Solgt i juni til Loutjkat Cia. Naviera S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til NAIAS K.
1973 Solgt i september til Shieh Ho Shipping Co. Ltd, Panama. Omdøpt til SHIEH CHANG.
1975 Omdøpt til GOLDEN BEAR.
Ankom 01/07 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 02/08 ved Yun Shen Steel & Iron Works Co. Ltd.

 

 

History in English:

1949 Built as FERNBAY at Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Marina & Skibs-A/S Varild (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 20/10.
1950 Delivered in January.
1967 Sold in June to Loutjkat Cia. Naviera S.A., Piraeus, Greece. Renamed NAIAS K.
1973 Sold in September to Shieh Ho Shipping Co. Ltd, Panama. Renamed SHIEH CHANG.
1975 Renamed GOLDEN BEAR.
Arrived 01/07 at Kaohsiung, Taiwan for for demolition that began 02/08 by Yun Shen Steel & Iron Works Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 1993-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen.
Sist oppdatert: 14/11-2019 (SN/PS)

Keywords
Båt Oslo