Brandanger
| IMO/off nr | 5050309 |
| Kallesignal | LNOV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1949/03 |
| Shipyard | J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 657 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 445.000 ft³ inkludert 66.068 ft³ i 3 kjølerom i underrom og undre mellomdekk. 16 bommer; 4 x 10 t, 8 x 5 t, 4 x 3 t. 16 vinsjer. |
| Tonnasje | 9.275 tdw, 7.396 brt, 4.309 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 456,6’-Lbp: 438,3’-B: 59,3’-D: 38,10’-Dypg.: 27’ 7¼’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Doxford type 67 LBS. 2-takt/enkltv., 5-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Wm. Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 3-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium NH3. Indirekte fordamping. Kapasitet 177.500 kcal/time og fra -0,5 til -20 °C i kjølerom. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co., Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co., Bergen. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.037 t. |
| Havn | Bergen |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119490120001 BRANDANGER. Bilde fra Morten Bjørndalens samling. | |||||
|
| |||||
| 1949 MS BRANDANGER (LTK001194901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5050309 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1949/03 | Bnr (Sno).: | 657 | ||
| Bygger (yard): | J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co., Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co., Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.275 tdw, 7.396 brt, 4.309 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 456,6’-Lbp: 438,3’-B: 59,3’-D: 38,10’-Dypg.: 27’ 7¼’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 3-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium NH3. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNOV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Doxford type 67 LBS. 2-takt/enkltv., 5-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Wm. Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.037 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1948 Bygget som BRANDANGER av J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 04/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1948 Built as BRANDANGER at J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 04/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/2005.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/03-2015 (SJ/PS)

