Herborg
| IMO/off nr | 5617064 |
| Kallesignal | LNFM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods med kjølerom motor ship, general cargo with reeferspace. |
| Byggeår | 1948/08 |
| Shipyard | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 93 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 14 bommer. 17 vinsjer. 16.600 ft³ i rom på mellomdekk i 2 rom for kjøl/fryselast. |
| Tonnasje | 8.880 tdw, 4.924 brt, 2.846 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 458,5’-Lbp: 439,9’-B:57,1’-D:29,0’-Dypg.:25’ 9”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VG-9. 2- takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.500 BHK ved 110 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler), arbeidstrykk: 100 psi. 1 x vannrørs eksoskjel (water tube economiser), arbeidstrykk: 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 2 sylindret Sterne kompressorer. Kjølemiddel R-12. Kapasitet 386.000 kcal/h. Direkte fordamping. -20 °C i lasterom. Bygget i 1950 av L. Sterne & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Skips-A/S Jølund, Oslo. |
| Fart | 16,5 Knop. |
| Havn | Oslo |
Historikk
History
| | |||||
| OSL34219480120001 HERBORG. Bilde via Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1948 MS HERBORG (LTK001194815) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods med | Off.no: | 5617064 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1948/08 | Bnr (Sno).: | 93 | ||
| Bygger (yard): | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Jølund, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.880 tdw, 4.924 brt, 2.846 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 458,5’-Lbp: 439,9’-B:57,1’-D:29,0’-Dypg.:25’ 9”. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 2 sylindret Sterne kompressorer. Kjølemiddel R-12. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNFM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VG-9. 2- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 Knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler), arbeidstrykk: 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1947 Bygget som HERBORG av Öresundsvarvet A/B, | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1947 Built as HERBORG by Øresundsvarvet A/B, Landskrona, Baltimore for demolition by Boston Iron & Metal Co. | ||||
|
|
| ||||
år av E.Diesen. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:

