Hermund

Type:

Motorskip, stykkgods med
kjølerom
motor ship, general cargo with
reeferspace.

Off.no:

5149368

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1945/08

Bnr (Sno).:

68

Bygger (yard):

Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Oilexpress, Oslo.

Disponent (manager):

Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.350 tdw, 4.953 brt, 2.995 nrt

Dimensjoner (size):

Loa:453,7’-Lbp: 430,6’-B:57,3’-D:29,0’-Dypg.:25’ 6½”.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
10 bommer.
14.000 ft³ i rom på mellomdekk i 2 rom for kjøl/fryselast.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 6 sylindret Freezeaire kompressorer. Kjølemiddel R-12.
Kapasitet 150.000 kcal/h. Direkte fordamping. -18 °C i
lasterom. Installert i juli 1953. Bygget av Freezaire Corp.,
Brooklyn, NY, USA.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LLHM

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VG-8. 2-
takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 5.500
BHK ved 110 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg,
Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 Knop. 1.218 t bunkerskapasitet.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler), arbeidstrykk 85 psi
1 x vannrørs eksoskjel (water tube economiser), arbeidstrykk
85 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1942 Bygget som HERMUND av Öresundsvarvet A/B,
Landskrona, Sverige for Skibs-A/S Oilexpress (Sigurd Herlofson
& Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 01/08. Lagt opp under resten av WW
II.
1945 Levert 23/08.
1950 Begynte seilinger i Black Diamond Line mellom østkysten
av USA og Europa. Omdøpt til BLACK CONDOR.
1953 Kjøleanlegg installert i juli.
1956 Overtatt av P. D. Herlofson & Hvattum (Sigurd Herlofson
& Co. A/S), Oslo.
1962 Omdøpt til HERMUND.
1965 Solgt til Egil Næsheims Rederi A/S, Haugesund. Omdøpt
til VARDAL.
1967 Solgt til Black Diamond Navigation Co. S. A. (Ferrando &
Massone, Genova, Italia), Panama. Omdøpt til MONICA D.
1972 Ankom 31/01 til Briton Ferry, Wales for hugging ved T.
W. Ward Ltd.

History in English:

1942 Built as HERMUND by Öresundsvarvet A/B, Landskrona,
Sweden for Skibs-A/S Oilexpress (Sigurd Herlofson & Co. A/S),
Oslo. Launched 01/08. Laid up during WW II.
1945 Delivered 23/08.
1950 Began sailings in Black Diamond Line between US East
Coast and Europe. Renamed BLACK CONDOR.
1953 Refrigeration plant installed in July.
1956 Taken over by P. D. Herlofson & Hvattum (Sigurd
Herlofson & Co. A/S), Oslo.
1962 Renamed HERMUND.
1965 Sold to Egil Næsheims Rederi A/S, Haugesund. Renamed
VARDAL.
1967 Sold to Black Diamond Navigation Co. S. A. (Ferrando &
Massone, Genova, Italy), Panama. Renamed MONICA D.
1972 Arrived 31/01 at Briton Ferry, Wales for demolition by T.
W. Ward Ltd.