Busen Rollo

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5531050

Flagg (flag):

GBR

Havn (port):

London

Byggeår (year built):

1950/07

Bnr (Sno).:

650

Bygger (yard):

Scottsí Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Eier (owner):

St. Helier Shipsowners Ltd, London, England.

Disponent (manager):

A/S Tønsberg Hvalfangeri, A. C. Olsen, Sandefjord.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1 oil tanker +LMC.

Tonnasje (Tonnage):

17.260 tdw, 11.317 brt, 6.395 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 520,3í, B: 69,4í, D: 37,1í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

GKDV / LCGF

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor Doxford 67LB5. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK. Bygget av Scottsí Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Scottsí Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1950 Bygget som BUSEN ROLLO av Scottsí Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland for St. Helier Shipsowners Ltd (A/S Tønsberg Hvalfangeri, A. C. Olsen, Sandefjord), London, England. Sjøsatt 04/04, ferdigstilt i juli.
1954 Solgt for NOK 10.510.000 til Skibs-A/S Vigrid & Skibs-A/S Rose (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1955 Overtatt. Omdøpt til JARABELLA.
1956 Overført til Skibs-A/S Vigrid & A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1961 Solgt for NOK 16.095.500 til Mercantile Shipping Co. (Taflambas Brothers), Piraeus, Hellas. Omdøpt til SAN STEFANO.
1965 Solgt til Pan-American Steam Ship Corporation of Panama S.A. (J. F. Swenson, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til LIQUILADY.
1968 Solgt til spanske kjøpere for bruk som lagerskip. Ankom Cartagena, Spania 24/11. Videre solgt til Eckhardt & Co. G.m.b.H., Hamburg, Tyskland og registrert på Astro Atlantico Armadora S.A., Panama.
1972 Hogging begynte i januar ved F. Navarro Frances, Cartagena, Spania av.

History in English:

1950 Built as BUSEN ROLLO by Scottsí Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland for St. Helier Shipsowners Ltd (A/S Tønsberg Hvalfangeri, A. C. Olsen, Sandefjord), London, England. Launched 04/04, completed in July.
1954 Sold for NOK 10.510.000 to Skibs,A/S Vigrid & Skibs,A/S Rose (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1955 Taken over. Renamed JARABELLA.
1956 Transferred to Skibs A/S Vigrid & A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1961 Sold for NOK 16.095.500 to Mercantile Shipping Co. (Taflambas Brothers), Piraeus, Greece. Renamed SAN STEFANO.
1965 Sold to Pan-American Steam Ship Corporation of Panama S.A. (J. F. Swenson, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed LIQUILADY.
1968 Sold to Spanish buyers for storage service. Arrived Cartagena, Spain 24/11. Re-sold to Eckhardt & Co. G.m.b.H., Hamburg, Germany and registered to Astro Atlantico Armadora S.A., Panama.
1972 Demolition began in January by F. Navarro Frances, Cartagena, Spain.