Jarabella

SFJ00119540320001 JARABELLA
SFJ00119540320001 JARABELLA. Bilde via Per Sundfær.
IMO/off nr5531050
KallesignalLCGF
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker
Byggeår1950/07
ShipyardScott’s SB & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland.
Bnr (Sno)650
Tonnasje17.260 tdw, 10.993 brt, 6.395 nrt.
DimensjonerL: 537,8'-B: 69,4'-D: 29,5'.
Fremdrift1 dieselmotor, Doxford 670/2.320. 2-takt/enkeltv., 5- sylinder med motgående stempler. 5.500 BHK. Bygget av Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland.
Kjeler2 hjelpekjeler, (ildrørskjeler, fire tube boilers). Damptrykk 150 psi. Bygget av Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland.
Power14,37 knop
KlasseLloyds +100A1 Carrying Petroleum in Bulk
Bemanningpers,
DisponentAnders Jahre & Co. A/S, Sandefjord.
EierSkibs-A/S Vigrid & Skips-A/S Rose, Sandefjord.
HavnSandefjord
 

Historikk

1950 Bygget som BUSEN ROLLO ved Scott’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland for St. Helier Shipowners Ltd (Tønsbergs Hvalfangeri, Tønsberg), London, England. Sjøsatt 04/04, levert 26/07. 1954 Solgt for NOK 10.510.000 til Skibs-A/S Vigrid & Skips-A/S Rose (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Omdøpt til JARABELLA. 1956 Solgt til Skibs-A/S Vigrid & A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. 1961 Solgt for NOK 16.095.500 til Mercantile Shipping Co. (Taflambas Brothers), Piraeus, Hellas. Omdøpt til SAN STEFANO. 1965 Solgt til Pan-American SS. Corp. of Panama S.A. (J. F. Swenson, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til LIQUILADY. 1968 Solgt til spanske kjøpere for å benyttes som lagerskip. Ankom 24/11 Cartagena, Spania. Videresolgt til Eckhardt & Co. G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland. Registrert på Astro Atlantico Armadora S.A., Panama. 1972 Hugging begynte i januar ved F. Navarro Frances, Cartagena.

History

1950 Built as BUSEN ROLLO by Scott’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland for St. Helier Shipowners Ltd (Tønsbergs Hvalfangeri, Tønsberg), London, England. Launched 04/04, delivered 26/07. 1954 Sold for NOK 10.510.000 to Skibs-A/S Vigrid & Skips-A/S Rose (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Renamed JARABELLA. 1956 Sold to Skibs-A/S Vigrid & A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. 1961 Sold for NOK 16.095.500 to Mercantile Shipping Co. (Taflambas Brothers), Piraeus, Greece. Renamed SAN STEFANO. 1965 Sold to Pan-American SS. Corp. of Panama S.A. (J. F. Swenson, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed LIQUILADY. 1968 Sold to Spanish buyers for storage service. Ankom 24/11 Cartagena, Spain. Re-sold to Eckhardt & Co. G.m.b.H., Hamburg, West Germany. Registered on Astro Atlantico Armadora S.A., Panama. 1972 Demolition began in January by F. Navarro Frances, Cartagena.
 

SFJ00119540320001 JARABELLA. Bilde via Per Sundfær.

 

1954 MT JARABELLA (1) (SFJ001195403)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker

ID:

5531050

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1950/07

Bnr (Sno):

650

Bygger (yard):

Scott’s SB & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Vigrid & Skips-A/S Rose, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord.

Klasse (Class):

Lloyds +100A1 Carrying Petroleum in Bulk

 

 

Tonnasje (Tonnage):

17.260 tdw, 10.993 brt, 6.395 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 537,8'-B: 69,4'-D: 29,5'.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LCGF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford 670/2.320. 2-takt/enkeltv., 5-
sylinder med motgående stempler.
5.500 BHK. Bygget
av Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock,
Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,37 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler, (ildrørskjeler, fire tube boilers).
Damptrykk 150 psi.
Bygget av Scott's Shipbuilding &
Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1950 Bygget som BUSEN ROLLO ved Scott’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland for St. Helier Shipowners Ltd (Tønsbergs Hvalfangeri, Tønsberg), London, England. Sjøsatt 04/04, levert 26/07.
1954 Solgt for NOK 10.510.000 til Skibs-A/S Vigrid & Skips-A/S Rose (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Omdøpt til JARABELLA.
1956
Solgt til Skibs-A/S Vigrid & A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1961 Solgt for NOK 16.095.500 til Mercantile Shipping Co. (Taflambas Brothers), Piraeus, Hellas. Omdøpt til SAN STEFANO.
1965 Solgt til Pan-American SS. Corp. of Panama S.A. (J. F. Swenson, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia.
Omdøpt til LIQUILADY.
1968 Solgt til spanske kjøpere for å benyttes som lagerskip. Ankom 24/11 Cartagena, Spania.
Videresolgt til Eckhardt & Co. G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland. Registrert på Astro Atlantico Armadora S.A., Panama.
1972 Hugging begynte i januar ved F. Navarro Frances, Cartagena.

 

 

History in English:

1950 Built as BUSEN ROLLO by Scott’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland for St. Helier Shipowners Ltd (Tønsbergs Hvalfangeri, Tønsberg), London, England. Launched 04/04, delivered 26/07.
1954 Sold for NOK 10.510.000 to Skibs-A/S Vigrid & Skips-A/S Rose (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Renamed JARABELLA.
1956
Sold to Skibs-A/S Vigrid & A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1961 Sold for NOK 16.095.500 to Mercantile Shipping Co. (Taflambas Brothers), Piraeus, Greece. Renamed SAN STEFANO.
1965 Sold to Pan-American SS. Corp. of Panama S.A. (J. F. Swenson, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed LIQUILADY.
1968 Sold to Spanish buyers for storage service. Ankom 24/11 Cartagena, Spain.
Re-sold to Eckhardt & Co. G.m.b.H., Hamburg, West Germany. Registered on Astro Atlantico Armadora S.A., Panama.
1972 Demolition began in January by F. Navarro Frances, Cartagena.

 

 

SFJ00119540120001 MT JARABELLA. Fra Morten Bjørndalens samlinger.

             

Kilde:DnV, Starke, Clydebuilt Ships Database, boken «På alle hav – Skipene i Anders Jahres rederi»
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 10/04-2022 (RI)

Keywords
Sandefjord