Tyri

SkipsnavnTyri
IMO/off nr3003383
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.
Tilgang1897
Byggeår1881/01
ShipyardJ Blumer
Bnr (Sno)59
Konstruksjonhalvdekker damp jern
brt1212
tdw1800
Tonnasje1.212 brt, 704 nrt.
DimensjonerL: 231,0í - B: 35,0í - D: 14,7í.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), compound. 2-sylindret, syl. diam.: 28”–54”, slagl./stroke: 33”. 31 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, UK.
Kjeler2 x dobbelendete dampkjeler (røkrørskjel/ double ended fire tube boiler) hver med 4 fyrganger. Total heteflate 2.214 ft². Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, UK. 1906 Installerte nye kjeler fra Jönköbings Mekaniska Verkstads, Jönköbing, Sverige
KlasseLloydís Reg. +100 A1
Vessel: TBG142189702
Old id: TBG142189702
ÅrsakSw
Bemanningpers,
DisponentAlf Monsen, Tønsberg
EierD/S Tyri, Tønsberg
HavnTønsberg
ID new3003383
kjop97
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang99
År (y)81-01
y no59
 

Historikk

1881 Bygget som DS CAPRI av J. Blumer & Co., Sunderland, UK for R. M. Sloman & Co., Hamburg, Tyskland. 1897 Solgt til D/S Tyri (Alf Monsen), Tønsberg. Omdøpt til TYRI. 1899 Solgt til Ångfartygs-A/B Arnold (A. Bratt), Göteborg, Sverige. Omdøpt til ARNOLD. 1912 Overført til Ångfartygs-A/B Adolf, Göteborg, Sverige. Samme manager. 1925 Havarerte 18/01på Soay Island, sør for av Coll Island på vestkysten av Scotland mens hun var på reise fra Belfast, UK til Warkworth, UK i ballast.

History

1881 Built as SS CAPRI by J. Blumer & Co., Sunderland, UK for R. M. Sloman & Co., Hamburg, Germany. 1897 Sold to D/S Tyri (Alf Monsen), Tønsberg. Renamed TYRI. 1899 Sold to Ångfartygs-A/B Arnold (A. Bratt), Göteborg, Sweden. Renamed ARNOLD. 1912 Transferred to Ångfartygs-A/B Adolf, Göteborg, Sweden. Same manager. 1925 Wrecked 18/01 on Soay Island, South of Coll Island on the West coast of Scotland, UK when on a voyage from Belfast, UK to Warkworth, UK in ballast.
 
skipshistorie

 

Mangler bilde

1897 DS TYRI (TBG142189702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

3003383

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1881/01

Bnr (Sno).:

59

Bygger (yard):

J. Blumer & Co., Sunderland, UK.

Eier (owner):

D/S Tyri, Tønsberg

Disponent (manager):

Alf Monsen, Tønsberg

Klasse (Class).:

Lloydís Reg. +100 A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.212 brt, 704 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 231,0í - B: 35,0í - D: 14,7í.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), compound. 2-sylindret, syl. diam.: 28”–54”, slagl./stroke: 33”. 31 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, UK.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dobbelendete dampkjeler (røkrørskjel/ double ended fire tube boiler) hver med 4 fyrganger. Total heteflate 2.214 ft². Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, UK.
1906 Installerte nye kjeler fra Jönköbings Mekaniska Verkstads, Jönköbing, Sverige

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1881 Bygget som DS CAPRI av J. Blumer & Co., Sunderland, UK for R. M. Sloman & Co., Hamburg, Tyskland.
1897 Solgt til D/S Tyri (Alf Monsen), Tønsberg. Omdøpt til TYRI.
1899
Solgt til
Ångfartygs-A/B Arnold (A. Bratt), Göteborg, Sverige. Omdøpt til ARNOLD.
1912
Overført til Ångfartygs-A/B Adolf, Göteborg, Sverige. Samme manager.
1925
Havarerte 18/01på
Soay Island, sør for av Coll Island på vestkysten av Scotland mens hun var på reise fra Belfast, UK til Warkworth, UK i ballast.

 

 

History in English:

1881 Built as SS CAPRI by J. Blumer & Co., Sunderland, UK for R. M. Sloman & Co., Hamburg, Germany.
1897 Sold to D/S Tyri (Alf Monsen), Tønsberg. Renamed TYRI.
1899
Sold to
Ångfartygs-A/B Arnold (A. Bratt), Göteborg, Sweden. Renamed ARNOLD.
1912
Transferred to Ångfartygs-A/B Adolf, Göteborg, Sweden. Same manager.
1925
Wrecked 18/01 on
Soay Island, South of Coll Island on the West coast of Scotland, UK when on a voyage from Belfast, UK to Warkworth, UK in ballast.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/12-2010 (SN/PS)