Hugin
| IMO/off nr | 5601662 |
| Kallesignal | MBVW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1901/07 |
| Shipyard | J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 252 |
| Tonnasje | 2.200 tdw, 1.395 brt, 868 nrt. |
| Dimensjoner | L: 245,0í-B: 36,2í-D: 16,5í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,7”–30,5”–48,0”, slag/stroke: 33,1”. 148 NHK. Bygget av J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.405 ft2. 170 psi arbeidstrykk. Bygget av J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | TBG131190902 |
| Disponent | J. Lund & Co., Bergen. |
| Eier | A/S D/S Hugin, Bergen. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1909 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG1311909220001 HUGIN. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1909 DS HUGIN (TBG131190902) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5601662 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1901/07 | Bnr (Sno).: | 252 | ||
| Bygger (yard): | J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S D/S Hugin, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | J. Lund & Co., Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.200 tdw, 1.395 brt, 868 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 245,0í-B: 36,2í-D: 16,5í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MBVW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,7”–30,5”–48,0”, slag/stroke: 33,1”. 148 NHK. Bygget av J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.405 ft2. 170 psi arbeidstrykk. Bygget av J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1901 Bygget som HUGIN av J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland for A/S D/S (Joh. E. von der Ohe & Lund), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1901 Built as HUGIN by J. W. Klawitter, Danzig, Germany for A/S D/S (Joh. E. von der Ohe & Lund), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, forlis 1917, uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norke skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/08-2018 (SN)

