Windber

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

39141

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1912/07

Bnr (Sno).:

177

Bygger (yard):

Bergens mekaniske Værksted, Bergen.

Eier (owner):

Hvalfanger-A/S Africa, Tønsberg.

Disponent (manager):

Waalman & Bugge, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Whaler.

Tonnasje (Tonnage):

155 brt, 53 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 103,6í-B: 20,1í-D: 11,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MHQJ / LDQK

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 12,0íí–20,0íí–33,0íí, slag/stroke: 24,0íí.
79 NHK. Bygget av Bergens mekaniske Værksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,0í x 10,6í og 2
fyrganger. Heteflate 1.393 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget
av Bergens mekaniske Værksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som PAAL av Bergens mekaniske Værksted, Bergen for Peder Johannesen, Tønsberg. Fanget som ny ved Orknøyene, Scotland og fra Mjøafjord på Island.
1913 Utleid til A/S Thule (Fredriksen, Stabæk), Kristiania.
Solgt til Aktieselskabet Rethval (H. Fredriksen, Stabæk), Kristiania da Thule ble integrert i Rethval.
1915 Solgt til Aktieselskabet Hvalen (Niels Bugge), Tønsberg.
1925 Solgt i mars til Hvalfanger-A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg. Omdøpt til WINDBER.
1930 Bjarne Gundersen, Sandefjord ble managers i juni. Omdøpt til GUN 2. Registrert i Sandefjord.
1933 Solgt til Interesseselskapet Walvis Bay (Anton Sivertsen), Sandefjord.
1934 Hogget i Norge.

History in English:

1912 Built as PAAL by Bergens mekaniske Værksted, Bergen for Peder Johannesen, Tønsberg. Catching as new at the Orkneys, Scotland and at Mjøafjord, Iceland.
1913 Hired out to A/S Thule (Fredriksen, Stabæk, Kristiania.
Sold to Aktieselskabet Rethval (H. Fredriksen, Stabæk), Kristiania when Thule was integrated in Rethval.
1915 Sold to Aktieselskabet Hvalen (Niels Bugge), Tønsberg.
1925 Sold in March to Hvalfanger-A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg. Renamed WINDBER.
1930 Bjarne Gundersen, Sandefjord became managers in June. Renamed GUN 2. Registered in Sandefjord.
1933 Sold to Interesseselskapet Walvis Bay (Anton Sivertsen), Sandefjord.
1934 Broken up in Norway.