Walvis

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

1129383

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1910/03

Bnr (Sno).:

124

Bygger (yard):

Hawthorns & Co., Junction Bridge Yard, Leith, Scotland.

Eier (owner):

Hvalfanger-A/S Africa, Tønsberg.

Disponent (manager):

Waalman & Bugge, Tønsberg.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

126 brt, 43 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 95,0í-B: 19,1í-D: 10,9í

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 11,5"–18,5"–30,0", slag/stroke: 22,0". 53 NHK.
Bygget av Hawthorns & Co., Junction Bridge Yard, Leith,
Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med 2 fyrganger. Heteflate 927 ft².
Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Hawthorns & Co., Junction
Bridge Yard, Leith, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1910 Bygget som DS SONJA av Hawthorns & Co., Junction Bridge Yard, Leith, Scotland for Chr. Salvesen & Co., Leith. Sjøsatt 19/02, ferdigstilt i mars.
1924 Solgt i januar til Hvalfanger-A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg. Omdøpt til WALVIS.
Videresolgt i juli til Styrelsen af Kolonierne i Grønland, København, Danmark. Omdøpt til SONJA.
1928 Rederiet omdøpt Grønlands Styrelse, København.
1951 Omdøpt til KNØLEN i februar.
1952 Solgt i januar til C. P. Paulsen, Odense, Danmark. Ombygget til fraktefartøy. Omdøpt til LORENCE.
Ombygget til motor drift. Installert: 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 240 x 360 mm. 195 BHK. Bygget i 1939 av Klöckner-Humbolt-Deutz Aktiengesellschaft, Köln, Vest-Tyskland. Omdøpt til BIBE.
1953 Solgt til S. Aa. Goltermann Hansen, Lohals, Danmark. Omdøpt til HOU.
1955 Ny dieselmotor installert: 1 dieselmotor, Vølund. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 270 x 360 mm. 150 BHK. Bygget i 1942 av A/S Vølund, København, Danmark.
1962 Solgt til Vilhelm Rasmussen, Rudkøbing, Nyborg, Danmark. Omdøpt til SPICA.
1963 Ny dieselmotor installert: 1 dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 230 x 400 mm. 200 BHK. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.
1967 Solgt til Hans Jørgen Henrik Hansen, København. Registrert i Femø, Danmark.
1973 Solgt til M. G. White & J. H. Cobb, Muscat, Oman.
1978 Solgt til K. Kroon, Nederland. Ombygget til yacht.
1990 Omdøpt til MOCAMBO. Ukjent eier.
1996 Omdøpt til ORCA 1. Ukjent eier.
2014 Eksisterte 15/11. Videre skjebne ukjent.

History in English:

1910 Built as SS SONJA by Hawthorns & Co., Junction Bridge Yard, Leith, Scotland for Chr. Salvesen & Co., Leith. Launched 19/02, completed in March.
1924 Sold in January to Hvalfanger-A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg. Renamed WALVIS.
1924 Sold in July to Styrelsen af Kolonierne i Grønland, København, Denmark. Renamed SONJA.
1928 The Company renamed Grønlands Styrelse, København.
1951 Renamed KNØLEN in February.
1952 Sold in January to C. P. Paulsen, Odense, Danmark. Converted to a freighter. Renamed LORENCE.
Installed diesel engine: 1 diesel engine, Deutz. 4-stroke/s.a., 6-cylinder, cyl. dim.: 240 x 360 mm. 195 BHK. Built in 1939 by Klöckner-Humbolt-Deutz Aktiengesellschaft, Köln, West Germany. Renamed BIBE.
1953 Sold to S. Aa. Goltermann Hansen, Lohals, Danmark. Renamed HOU.
1955 New diesel engine installed: 1 diesel engine, Vølund. 2-stroke/s.a., 6-cylinder, cyl. dim.: 270 x 360 mm. 150 BHK. Built in 1942 by A/S Vølund, København.
1962 Sold to Vilhelm Rasmussen, Rudkøbing, Nyborg, Denmark. Renamed SPICA.
1963 New diesel engine installed: 1 diesel engine, Vølund. 2-stroke/s.a., 6-cylinder, cyl. dim.: 230 x 400 mm. 200 BHK. Built by Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Denmark.
1967 Sold to Hans Jørgen Henrik Hansen, København. Registered in Femø, Denmark.
1973 Sold to M. G. White & J. H. Cobb, Muscat, Oman.
1978 Sold to K. Kroon, the Netherlands. Converted to a yacht.
1990 Renamed MOCAMBO. Unknown owner.
1996 Renamed ORCA 1. Unknown owner.
2014 Existed 15/11. Further fate unknown.