| IMO/off nr | 5604634 |
| Kallesignal | LSFH (LEZI etter 1934) |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1919/09 |
| Shipyard | Werf. "Noordster", Groningen, Nederland. |
| Tonnasje | 364 brt, 191 nrt. |
| Dimensjoner | L: 130,8í - B: 22,9í - D: 11,1í |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 10,2”–16,7”–27,6”, slagl./stroke: 18,1”. Bygget av H. Versteeg Yzergieteryen Machf., Hardixveld, Nederland. |
| Kjeler | 1 x dampkjel (boiler). Heteflate 1.022 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av K. Hagoort & Zn., Tilburg, Nederland. |
| Klasse | Germanisher Lloyds. |
| Vessel: | TBG117192601 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Peder Johannessen, Tønsberg. |
| Eier | A/S Vestlandslinjen, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1926 |
Historikk
1919 Bygget som DS OUDKARSPEL av Werf. "Noordster", Groningen, Nederland for Algemeen Scheepvaart Kantoor van Bertus Bernhard, N.V., Amsterdam, Nederland. 1921 Solgt til N.V. Industr. Handel & Scheepv. Mij., Rotterdam, Nederland. Omdøpt til SAPPEMEER. 1922 Overtatt av Veenkoloniale Bank, Veendam, Holland. 1924 Solgt til Gustav Steenbock, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til HINRICH STEENBOCK. 1926 Solgt til A/S Vestlandslinjen (Peder Johannessen), Tønsberg. Omdøpt til TRANSPORT 4. 1928 Solgt til A/S Ægir (Andreas Holdø), Melbu. Omdøpt til STRØNA. 1935 Christian Fredriksen, Melbu ble manager. Samme eier. 1937 Solgt til Skibs A/S Kysten (F. J. Rostand & Bjarne Pedersen), Arendal. Omdøpt til ØSTKYST. 1940 WW II i hjemmeflåten. 1942 Bjarne Pedersen, Arendal ble manager, Samme eier. 1951 Solgt til Georgios C. & Demetrios C. Calafatis, Piraeus, Hellas. Videresolgt i juli til Simons' Scheepslooperij N.V., Rotterdam for hugging som ble utført i september.
History
1919 Built as SS OUDKARSPEL by Werf. "Noordster", Groningen, Netherland for Algemeen Scheepvaart Kantoor van Bertus Bernhard, N.V., Amsterdam, Netherland. 1921 Sold to N.V. Industr. Handel & Scheepv. Mij., Rotterdam, Netherland. Renamed SAPPEMEER. 1922 Taken over by Veenkoloniale Bank, Veendam, Netherland. 1924 Sold to Gustav Steenbock, Hamburg, Germany. Renamed HINRICH STEENBOCK. 1926 Sold to A/S Vestlandslinjen (Peder Johannessen), Tønsberg. Renamed TRANSPORT 4. 1928 Sold to A/S Ægir (Andreas Holdø), Melbu. Renamed STRØNA. 1935 Christian Fredriksen, Melbu became manager. Same owner. 1937 Sold to Skibs A/S Kysten (F. J. Rostand & Bjarne Pedersen), Arendal. Renamed ØSTKYST. 1940 WW II in homefleet. 1942 Bjarne Pedersen, Arendal became manager. Same owner. 1951 Sold to Georgios C. & Demetrios C. Calafatis, Piraeus, Greece. Resold in July to Simons' Scheepslooperij N.V., Rotterdam for breaking that was done in September.
skipshistorie
| |
| Mangler bilde |
| 1926 DS TRANSPORT 4 (TBG117192601) |
| |
| | | | |
| |
| Type: | Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. | ID. No.: | 5604634 |
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg |
| Byggeår (year built): | 1919/09 | Bnr (Sno).: | |
| Bygger (yard): | Werf. "Noordster", Groningen, Nederland. |
| Eier (owner): | A/S Vestlandslinjen, Tønsberg. |
| Disponent (manager): | Peder Johannessen, Tønsberg. |
| Klasse (Class).: | Germanisher Lloyds. |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 364 brt, 191 nrt. |
| Dimensjoner (size): | L: 130,8í - B: 22,9í - D: 11,1í |
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | |
| Fangstutstyr. (catching equipm.): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst.for manouvering) | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjon (comm.): | |
| Kallesignal (Call sign.): | LSFH (LEZI etter 1934) |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 10,2”–16,7”–27,6”, slagl./stroke: 18,1”. Bygget av H. Versteeg Yzergieteryen Machf., Hardixveld, Nederland. |
| Fart/forbr.(speed/cons.): | |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot.el.kraft (el.power): | |
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjel (boiler). Heteflate 1.022 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av K. Hagoort & Zn., Tilburg, Nederland. |
| | |
| Bemanning (crew): | pers, |
| | |
| Bysseutstyr (galley equipment): | |
| | |
| Historikk: | 1919 Bygget som DS OUDKARSPEL av Werf. "Noordster", Groningen, Nederland for Algemeen Scheepvaart Kantoor van Bertus Bernhard, N.V., Amsterdam, Nederland. 1921 Solgt til N.V. Industr. Handel & Scheepv. Mij., Rotterdam, Nederland. Omdøpt til SAPPEMEER. 1922 Overtatt av Veenkoloniale Bank, Veendam, Holland. 1924 Solgt til Gustav Steenbock, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til HINRICH STEENBOCK. 1926 Solgt til A/S Vestlandslinjen (Peder Johannessen), Tønsberg. Omdøpt til TRANSPORT 4. 1928 Solgt til A/S Ægir (Andreas Holdø), Melbu. Omdøpt til STRØNA. 1935 Christian Fredriksen, Melbu ble manager. Samme eier. 1937 Solgt til Skibs A/S Kysten (F. J. Rostand & Bjarne Pedersen), Arendal. Omdøpt til ØSTKYST. 1940 WW II i hjemmeflåten. 1942 Bjarne Pedersen, Arendal ble manager, Samme eier. 1951 Solgt til Georgios C. & Demetrios C. Calafatis, Piraeus, Hellas. Videresolgt i juli til Simons' Scheepslooperij N.V., Rotterdam for hugging som ble utført i september. |
| | |
| History in English: | 1919 Built as SS OUDKARSPEL by Werf. "Noordster", Groningen, Netherland for Algemeen Scheepvaart Kantoor van Bertus Bernhard, N.V., Amsterdam, Netherland. 1921 Sold to N.V. Industr. Handel & Scheepv. Mij., Rotterdam, Netherland. Renamed SAPPEMEER. 1922 Taken over by Veenkoloniale Bank, Veendam, Netherland. 1924 Sold to Gustav Steenbock, Hamburg, Germany. Renamed HINRICH STEENBOCK. 1926 Sold to A/S Vestlandslinjen (Peder Johannessen), Tønsberg. Renamed TRANSPORT 4. 1928 Sold to A/S Ægir (Andreas Holdø), Melbu. Renamed STRØNA. 1935 Christian Fredriksen, Melbu became manager. Same owner. 1937 Sold to Skibs A/S Kysten (F. J. Rostand & Bjarne Pedersen), Arendal. Renamed ØSTKYST. 1940 WW II in homefleet. 1942 Bjarne Pedersen, Arendal became manager. Same owner. 1951 Sold to Georgios C. & Demetrios C. Calafatis, Piraeus, Greece. Resold in July to Simons' Scheepslooperij N.V., Rotterdam for breaking that was done in September. |
| | |
| | | | | | | |
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Germanisher Lloydís.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/10-2010 (SN/PS)