Lena

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1901/2

Bygger (yard):

Hellerups Skibsværft & Maskinbyggeri, Hellerup, Danmark..

Eier (owner):

A/S Tertia, Tønsberg.

Disponent (manager):

Peder Johannessen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.652 brt, 975 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 247,2í - B: 36,1í - D: 14,3í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MMDF

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18”–29”–48”, slagl./stroke: 33”. 149 NHK. Bygget av Dansk Maskinfabrik, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (røkrørskjeler/fire tube boilers), hver med dim.: 14,9í x 10,6í og 2 fyrganger. Heteflate 2.438 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, UK.

Bemanning (crew):

Historikk:

1901 Bygget som D/S LENA av Hellerups Skibsværft & Maskinbyggeri, Hellerup, Danmark for A/S Tertia (Johannes Bull), Tønsberg. Sjøsatt 26/10.
1902 Ferdigstilt i januar.
1910 Peder Johannessen, Tønsberg ble manager. Samme eier.
1912 Adolf Andersen, Bergen ble manager. Samme eier.
1915 Solgt til Rederi A/B Hernodia (H. Hamberg), Hernösand, Sverige. Samme navn.
1916 Solgt til Rederi A/B Fredrika (J. Mannerheim), Hernösand, Sverige. Omdøpt til RAGUNDA.
1932 E. Høgberg, Stockholm ble manager. Samme eier.
1934 Solgt til Laivanvarustus O/Y Oulu Rederi A/B, Uleåborg, Finland.
1940 A/B R. Nordström & Co. O/Y, Lovisa, Finland ble manager.
1941 Registrert i Lovisa, Finland.
1953 Overtatt av A/B Lovisa Rederi (R. Nordström & Co. O/Y), Lovisa, Finland.
1955 Ankom 26/11 til Dover, UK for hugging ved Dover Industries Ltd.

History in English:

1901 Built as S/S LENA by Hellerups Skibsværft & Maskinbyggeri, Hellerup, Denmark for A/S Tertia (Johannes Bull), Tønsberg. Launched 26/10.
1902 Completed in January.
1910 Peder Johannessen, Tønsberg became manager. Same owner.
1912 Adolf Andersen, Bergen became manager. Same owner.
1915 Sold to Rederi A/B Hernodia (H. Hamberg), Hernösand, Sweden. Same name.
1916 Sold to Rederi A/B Fredrika (J. Mannerheim), Hernösand, Sweden. Renamed RAGUNDA.
1932 Manager E. Høgberg, Stockholm, same owner.
1934 Sold to Laivanvarustus O/Y Oulu Rederi A/B, Uleåborg, Finland.
1940 A/B R. Nordström & Co. O/Y, Finland became manager.
1941 Registered in Lovisa, Finland.
1953 Taken over by A/B Lovisa Rederi (R. Nordström & Co. O/Y), Lovisa, Finland.
1955 Arrived 26/11 at Dover, UK for demolition by Dover Industries Ltd.