Freya

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

5602424

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1905/06

Bnr (Sno).:

155

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Atlas, Tønsberg.

Disponent (manager):

Peder Johannessen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.130 brt, 710 nrt-

Dimensjoner (size):

L: 225,0í - B: 33,7í - D: 18,5í.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MCJG

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27”–44”, slagl./stroke: 32”. 109 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med 3 fyrganger. Dim.: 14,5í x 10,5í. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1905 Bygget som D/S FREYA av Nylands Verksted, Kristiania for Rederiselskapet Freya (Johannes Bull), Tønsberg. Ferdigstilt 17/06.
1909 Solgt til A/S Atlas (Peder Johannessen), Tønsberg.
1912 Solgt til Worms & Cie., Le Havre, Frankrike. Omdøpt til POMEROL.
1930 Solgt til Cie. Maritime "France-Afrique", Marseille, Frankrike. Omdøpt til VILLE DE CASSIS.
1935 Solgt til Soc. Nouvelle de Cabotage (L. Delom), Marseille.
 Hugget i 2. kvartal samme år i Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland av N.V. Holland Scheepswerf & Machinehandel.

History in English:

1905 Built as S/S FREYA by Nylands Verksted, Christiania for Rederiselskapet Freya (Johannes Bull), Tønsberg. Completed 17/06.
1909 Sold to A/S Atlas (Peder Johannessen), Tønsberg.
1912 Sold to Worms & Cie., Le Havre, France. Renamed POMEROL.
1930 Sold to Cie. Maritime "France-Afrique", Marseille, France. Renamed VILLE DE CASSIS.
1935 Sold to Soc. Nouvelle de Cabotage (L. Delom), Marseille.
Broken up in 2nd quarter the same year at Hendrik-Ido-Ambacht, Netherland by N.V. Holland Scheepswerf & Machinehandel.