Viking

IMO/off nr5302349
KallesignalMBSC
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.
Byggeår1904/05
ShipyardFramnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord.
Bnr (Sno)48
Tonnasje1.420 brt, 914 nrt,
DimensjonerL: 231,8í - B: 35,2í - D: 20,5í.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,5” – 27,0” – 44,0”, slagl./stroke.: 33”. 128 NHK. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.
Kjeler1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med 3 fyrganger. Dim.: 14,8í x 10,5í. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.
KlasseDnV +1A1
Vessel: TBG117190401
Bemanningpers,
DisponentDanielsen & Peder Johannessen, Tønsberg.
EierA/S Viking, Tønsberg.
HavnTønsberg
År (y)1904
 

Historikk

1904 Bygget som VIKING av Framnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord for A/S Viking (Danielsen & Peder Johannessen), Tønsberg. 1906 Havarerte 03/07 ca. 61 nm nord for Olga Bay, Primorsky Krai, Russland mens hun var på reise fra Vladivostok, Russland til Nikolaievsk, Russland med stykkgods.

History

1904 Built as VIKING by Framnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord for A/S Viking (Danielsen & Peder Johannessen), Tønsberg. 1906 Wrecked 03/07 about 61 nm North of Olga Bay, Primorsky Krai, Russia when on a voyage from Vladivostok, Russia to Nikolaievsk, Russia with general cargo.
 
skipshistorie

 

Mangler bilde

1904 DS VIKING (TBG117190401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

5302349

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1904/05

Bnr (Sno).:

48

Bygger (yard):

Framnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord.

Eier (owner):

A/S Viking, Tønsberg.

Disponent (manager):

Danielsen & Peder Johannessen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.420 brt, 914 nrt,

Dimensjoner (size):

L: 231,8í - B: 35,2í - D: 20,5í.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MBSC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,5” – 27,0” – 44,0”, slagl./stroke.: 33”. 128 NHK. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med 3 fyrganger. Dim.: 14,8í x 10,5í. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1904 Bygget som VIKING av Framnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord for A/S Viking (Danielsen & Peder Johannessen), Tønsberg.
1906 Havarerte 03/07 ca. 61 nm nord for Olga Bay, Primorsky Krai, Russland mens hun var på reise fra Vladivostok, Russland til Nikolaievsk, Russland med stykkgods.

 

 

History in English:

1904 Built as VIKING by Framnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord for A/S Viking (Danielsen & Peder Johannessen), Tønsberg.
1906 Wrecked 03/07 about 61 nm North of Olga Bay, Primorsky Krai, Russia when on a voyage from Vladivostok, Russia to Nikolaievsk, Russia with general cargo.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/11-2010 (SN/PS)