Bernhard
| IMO/off nr | 5339119 |
| Kallesignal | JWOS |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1957/09 |
| Shipyard | Kockums mek. Verkstad, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 416 |
| Lastehandtering | 6 x lasterom med 6 lasteluker. 12 x vinsjer. 13 x bommer, 4 x 10 t., 8 x 5 t., 1 x 3 t. |
| Tonnasje | 13.460 tdw, 9.004 brt., 5.101 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 486,4í-Lbp: 466,1í-B: 61,2í-D: 40í 0½íí-Dypg.: 30í 2¾. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type K8Z70/120. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 o. min. Bygget av Kockums mek. Verkstad, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 105 psi. 1 x exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 105 psi. |
| Power | 576kW/440-110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 T Is-C |
| Vessel: | TBG114195701 |
| Disponent | Reidar Rød, Tønsberg. |
| Eier | Skibs-A/S Oiltank 3 & Skibs-A/S Bernhard, Tønsberg. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 830 t. |
| Havn | Tønsberg |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver192 kW. 1 x nødgen. 45 kW |
| År (y) | 1957 |
Historikk
History
| | ||||||
| TBG11419570120001 BERNARD. Foto fra Ragnar Reian. | ||||||
|
| ||||||
| 1957 MS BERNHARD (2) (TBG114195701) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5339119 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | |||
| Byggeår (year built): | 1957/09 | Bnr (Sno): | 416 | |||
| Bygger (yard): | Kockums mek. Verkstad, Malmö, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Oiltank 3 & Skibs-A/S Bernhard, Tønsberg. | |||||
| Disponent (manager): | Reidar Rød, Tønsberg. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T Is-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 13.460 tdw, 9.004 brt., 5.101 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 486,4í-Lbp: 466,1í-B: 61,2í-D: 40í 0½íí-Dypg.: 30í 2¾. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 6 x lasterom med 6 lasteluker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JWOS | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type K8Z70/120. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 o. min. Bygget av Kockums mek. Verkstad, Malmö, Sverige. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 830 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver192 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 576kW/440-110VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 105 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1956 Kjølstrukket 03/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1956 Keel laid 03/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 4/96 ved Dag Bakka jr, varvshistoria.com.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 17/11-2014 (SN/PS)
| |
| TBG11419570120002 BERNARD bro. Foto fra varvshistoria.com. |


