Meline

Type:

Dampskip, tanker
Steam ship, tanker.

Off.no:

1142326

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1918/03

Bnr (Sno).:

663

Bygger (yard):

Sir J. Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Tanktransport, Tønsberg.

Disponent (manager):

Thorvald Berg, Tønsberg.

Klasse (Class).:

LR

Tonnasje (Tonnage):

10.924 tdw, 7.020 brt, 4.399 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 425,0í-B: 57,0í-D: 33,0í-Dypg.: 27í 0¾íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LBDN. LESA fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 27,0”–45,0”–75,5”, slag/stroke: 54”.
Bygget av G. Clark Ltd, Sunderland, England.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

4 x dampkjeler (boilers), hver oljefyrt og med 3 fyrganger.
Total heteflate 8.248 ft². Bygget av G. Clark Ltd, Sunderland,
England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som MELINE av Sir J. Laing & Sons Ltd, Deptford
Yard, Sunderland, England for A/S Tanktransport (Thorvald
Berg), Tønsberg. Sjøsatt 14/11.
1918 Levert i mars. Overtatt ved leveringen av The Shipping
Controller (E. Moss & Co.), London, England.
1920 Tilbakelevert eierne i september.
1940 Uteflåten. Disponert av Nortraship.
1945 Tilbakelevert eierne.
1951 Solgt i mars til Interocean Transport Co., Monrovia,
Liberia. Omdøpt til FANTIS A.
1952 Solgt til Transocean Oil Corp. (National Shipping &
Trading Co. Inc., New York, NY, USA), Monrovia. Omdøpt til
THEOTOKOS.
1953 Ankom 12/05 til Troon, Scotland for hugging ved West
of Scotland Shipbreaking Co. Ltd.

History in English:

1917 Built as MELINE at Sir J. Laing & Sons Ltd, Deptford
Yard, Sunderland, England for A/S Tanktransport (Thorvald
Berg), Tønsberg. Launched 14/11.
1918 Delivered in March. Taken over at delivery by The
Shipping Controller (E. Moss & Co.), London, England.
1920 Reurned to owners in September.
1940 Free fleet. Managed by Nortraship.
1945 Returned to owners.
1951 Sold in March to Interocean Transport Co., Monrovia,
Liberia. Renamed FANTIS A.
1952 Sold to Transocean Oil Corp. (National Shipping &
Trading Co. Inc., New York, NY, USA), Monrovia. Renamed
THEOTOKOS.
1953 Arrived 12/05 at Troon, Scotland for demolition by West
of Scotland Shipbreaking Co. Ltd.