Beltana
| IMO/off nr | 5040251 |
| Kallesignal | LCIF. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulkskip Motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1962/04 |
| Shipyard | Kaldnes Mekaniske Verksted A/S, Tønsberg. |
| Bnr (Sno) | 151 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 6 luker. 12 bommer, hver 5 t. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 15.469 tdw, 10.165 brt, 5.236 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 153,5 m-Lbp: 143,4 m-B: 20,2 m–D: 12,19 m–Dypg.: 9,014 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type K6Z-70/120D, 2-takt/enkeltv., 6- sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.220 BHK ved 125 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 6,9 bar. |
| Power | 750kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 ICE-C T Bulk Carrier. |
| Vessel: | TBG111196203 |
| Disponent | Georg Vefling, Tønsberg. |
| Eier | Skibs-A/S Oiltank, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 250kW. |
| År (y) | 1962 |
Historikk
History
| | ||||||
| TBG1119620320001 BELTANA. Bilde via Ragnar Iversen. | ||||||
|
| ||||||
| 1962 MS BELTANA (TBG111196203) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, bulkskip | Off.no (IMO): | 5040251 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | |||
| Byggeår (year built): | 1962/04 | Bnr (Sno): | 151 | |||
| Bygger (yard): | Kaldnes Mekaniske Verksted A/S, Tønsberg. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Oiltank, Tønsberg. | |||||
| Disponent (manager): | Georg Vefling, Tønsberg. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 ICE-C T Bulk Carrier. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.469 tdw, 10.165 brt, 5.236 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 153,5 m-Lbp: 143,4 m-B: 20,2 m–D: 12,19 m–Dypg.: 9,014 m. | |||||
| Lastehandteringssyst. | 6 lasterom med 6 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCIF. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type K6Z-70/120D, 2-takt/enkeltv., 6- | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,5 knop ved et forbruk på 16,5 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 250kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 750kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 6,9 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1961 Kjølen strukket i september. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1961 Keel laid in September. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloydís, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/05-2013 (PS)
| |
| TBG1119620320002 BELTANA. Bilde via Ragnar Iversen. |


