Norseman

IMO/off nr37598
KallesignalWDFB
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, tråler steam ship, trawler.
Byggeår1899/02
ShipyardCochrane & Cooper Ltd, Beverly, England.
Bnr (Sno)230
Tonnasje182 brt, 64 nrt.
DimensjonerL: 110,4í-B: 21,0í-D: 11,5í.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,0íí–20,0íí–32,0íí, slag/stroke.: 23,0íí. 55 NHK. Bygget av Bailey & Leetham, Hull, England.
Kjeler1 x dampkjele (steam boiler), med heteflate 877 ft2. og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bailey& Leetham, Hull, England.
KlasseLloydís +100A1
Vessel: TBG107190101
DisponentHjalmar Røed, Tønsberg.
EierA/S Norseman, Tønsberg.
HavnTønsberg
År (y)1901
 

Historikk

1898 Bygget som NORSEMAN  av Cochrane & Cooper Ltd, Beverly, England for Metropolitan Steam Fishing Co. Ltd, Grimbsby, England. Sjøsatt 26/11. 1899 Levert i februar. 1901 Solgt til A/S Norseman (Hjalmar Røed), Tønsberg. 1903 Solgt til A/S Norseman (Hans Fredriksen, Stabæk), Sandefjord. 1914 Havarerte 08/07 i kollisjon med damptråler ABRUNIA under tråling i Moray Firth, Scotland.

History

1898 Built as NORSEMAN at Cochrane & Cooper Ltd, Beverly, England for Metropolitan Steam Fishing Co. Ltd, Grimbsby, England. Launched 26/11. 1899 Delivered in February. 1901 Sold to A/S Norseman (Hjalmar Røed), Tønsberg. 1903 Sold to A/S Norseman (Hans Fredriksen, Stabæk), Sandefjord. 1914 Foundered in collision 08/07 with steam trawler ABRUNIA whilst trawling in Moray Firth, Scotland.
 

 

Mangler bilde.

 

1901 DS NORSEMAN (TBG107190101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tråler
steam ship, trawler.

Off.no:

37598

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1899/02

Bnr (Sno).:

230

Bygger (yard):

Cochrane & Cooper Ltd, Beverly, England.

Eier (owner):

A/S Norseman, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed, Tønsberg.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

182 brt, 64 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 110,4í-B: 21,0í-D: 11,5í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WDFB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,0íí–20,0íí–32,0íí, slag/stroke.: 23,0íí. 55 NHK. Bygget av Bailey & Leetham, Hull, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (steam boiler), med heteflate 877 ft2. og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bailey& Leetham, Hull, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1898 Bygget som NORSEMAN  av Cochrane & Cooper Ltd, Beverly, England for Metropolitan Steam Fishing Co. Ltd, Grimbsby, England. Sjøsatt 26/11.
1899 Levert i februar.
1901 Solgt til A/S Norseman (Hjalmar Røed), Tønsberg.
1903 Solgt til A/S Norseman (Hans Fredriksen, Stabæk), Sandefjord.
1914 Havarerte 08/07 i kollisjon med damptråler ABRUNIA under tråling i Moray Firth, Scotland.

 

 

History in English:

1898 Built as NORSEMAN at Cochrane & Cooper Ltd, Beverly, England for Metropolitan Steam Fishing Co. Ltd, Grimbsby, England. Launched 26/11.
1899 Delivered in February.
1901 Sold to A/S Norseman (Hjalmar Røed), Tønsberg.
1903 Sold to A/S Norseman (Hans Fredriksen, Stabæk), Sandefjord.
1914 Foundered in collision 08/07 with steam trawler ABRUNIA whilst trawling in Moray Firth, Scotland.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd,s.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:12/01-2017 (SN/PS)