Sir John Lawrence

TBG10718970320001 SIR JOHN LAWRENCE
KallesignalPQC / HKTG
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, fullrigger, treskrog sail ship, full-rigged ship, wood hull.
Byggeår1859
ShipyardTomas Royden & Sons, Liverpool, England.
Tonnasje1.121 brt, 1.062 brt.
DimensjonerL: 191,0í-B: 35,3í-D: 22,8í.
FremdriftSeil, rigget som fullrigger, sener ombygget til bark.
KlasseDnV A2-3L
Vessel: TBG107189703
BemanningSkipsførere : L. C. Larsen 1888- H. R. Olsen 1893, 1897 Borgersen 1899 B. Torjussen -1904
DisponentHjalmar Røed, Tønsberg.
EierHjalmar Røed, Tønsberg.
HavnTønsberg
År (y)1897
 

Historikk

1859 Bygget som fullrigger SIR JOHN LAWRENCE av Tomas Royden & Sons, Liverpool, England for Farnworth & Jardine, Liverpool. 1869 Solgt til Tomas Royden & Sons, Liverpool, England. 1883 Solgt til Olaus J. Røed, Tønsberg. 1897 Solgt til Hjalmar Røed, Tønsberg. 189? Ombygget til bark. 1904 Solgt for NOK 12.000 til Niels Thorbjørnsen, Fredrikstad. Havarerte 02/10 på Strutsrevet i Østfold, kom av, men sank 5-6 kabellengder nordøst av nordpynten på Nordre Søster. Mannskapet på 13 mann omkom.

History

1859 Built as full-rigged ship SIR JOHN LAWRENCE by Tomas Royden & Sons, Liverpool, England for Farnworth & Jardine, Liverpool. 1883 Sold to A/S Olaus J. Røed, Tønsberg. 1897 Sold to Hjalmar Røed, Tønsberg. 189? Converted to a barque. 1904 Sold for NOK 12.000 to Niels Thorbjørnsen, Fredrikstad. Wrecked 02/10 on Strutsrevet in Østfold, came off, but sank 5-6 cable lengths north east off the north point on Nordre Søster. The crew of 13 men lost.
 

TBG10718970320001 SIR JOHN LAWRENCE som bark. Foto fra boka Fredrikstadskuter på de syv hav av K. W. Engebretsen.

 

1897 Fullrigger SIR JOHN LAWRENCE (TBG107189703)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, fullrigger, treskrog
sail ship, full-rigged ship, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1859

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Tomas Royden & Sons, Liverpool, England.

Eier (owner):

Hjalmar Røed, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV A2-3L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.121 brt, 1.062 brt.

Dimensjoner (size):

L: 191,0í-B: 35,3í-D: 22,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

PQC / HKTG

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger, sener ombygget til bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
L. C. Larsen 1888-
H. R. Olsen 1893, 1897
Borgersen 1899 B.
Torjussen -1904

 

 

Historikk:

1859 Bygget som fullrigger SIR JOHN LAWRENCE av Tomas Royden & Sons, Liverpool, England for Farnworth & Jardine, Liverpool.
1869 Solgt til Tomas Royden & Sons, Liverpool, England.
1883
Solgt til Olaus J. Røed, Tønsberg.
1897 Solgt til Hjalmar Røed, Tønsberg.
189? Ombygget til bark.
1904 Solgt for NOK 12.000 til Niels Thorbjørnsen, Fredrikstad.
Havarerte 02/10 på Strutsrevet i Østfold, kom av, men sank 5-6 kabellengder nordøst av nordpynten på Nordre Søster.
Mannskapet på 13 mann omkom.

 

 

History in English:

1859 Built as full-rigged ship SIR JOHN LAWRENCE by Tomas Royden & Sons, Liverpool, England for Farnworth & Jardine, Liverpool.
1883
Sold to A/S Olaus J. Røed, Tønsberg.
1897 Sold to Hjalmar Røed, Tønsberg.
189? Converted to a barque.
1904 Sold for NOK 12.000 to Niels Thorbjørnsen, Fredrikstad.
Wrecked 02/10 on Strutsrevet in Østfold, came off, but sank 5-6 cable lengths north east off the north point on Nordre Søster.
The crew of 13 men lost.

 

 

           

Kilde:Lloydís, Malmstein, Mystic seaport. Fredrikstadskuter på de syv hav av K. W. Engebretsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:11/01-2017 (SN/PS)