Unison

TBG10718960220001 UNISON.JPG
TBG10718960220001 UNISON. Bilde fra Kristin Johannessen, Åsane.
SkipsnavnUnison
IMO/off nr1076243
KallesignalHMLQ
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods Steam ship, general cargo.
Tilgang1896
Byggeår1878/09
ShipyardWigham Rich
Bnr (Sno)110
Konstruksjontweendecker damp jern
brt1309
tdw1700
Tonnasje1.800 tdw, 1.406 brt, 879 brt.
DimensjonerL: 247,0í-B: 32,8í-D: 19,0í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound., 2-sylinder, syl. diam.: 20,0íí–56,0íí, slag/stroke.: 36,0íí. 156 NHK. Bygget av Wigham, Richardson & Co., Newcastle, England.
Kjeler1 dampkjel (boiler) med dim.: 15,5í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 120 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.
KlasseDnV +1A1
Vessel: TBG107189602
Old id: TBG107189602
Årsakforlis
DisponentHjalmar Røed, Tønsberg.
EierA/S Unison, Tønsberg.
Fart9,0 knop.
HavnTønsberg
ID new1076243
kjop96
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang04-08
År (y)78-08
y no110
 

Historikk

1878 Bygget som CYPRUS av Wigham Richardson & Co., Neptune Yard, Low Walker, Newcastle, England for Elliott, Lowrey & Dunford, Newcastle. Sjøsatt 01/08, levert 14/09. 1892 Solgt til Dunford & Elliott, Newcastle. 1896 Solgt til A/S Unison (Hjalmar Røed), Tønsberg. Omdøpt til UNISON. 1904 Havarerte 17/08 ved Miau-tow Island, China mens hun var på reise fra Shanghai, China til Newchwang, China med stykkgods.

History

1878 Built as CYPRUS at Wigham Richardson & Co., Neptune Yard, Low Walker, Newcastle, England for Elliott, Lowrey & Dunford, Newcastle. Launched 01/08, delivered 14/09. 1892 Sold to Dunford & Elliott, Newcastle. 1896 Sold to A/S Unison (Hjalmar Røed), Tønsberg. Renamed UNISON. 1904 Wrecked 17/08 at Miau-tow Island, China whilst on a voyage from Shanghai, China to Newchwang, China with general cargo.
 

TBG10718960220001 UNISON. Bilde fra Kristin Johannessen, Åsane.

 

1896 DS UNISON (TBG107189602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

1076243

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1878/09

Bnr (Sno).:

110

Bygger (yard):

Wigham Richardson & Co., Neptune Yard, Low Walker, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Unison, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.800 tdw, 1.406 brt, 879 brt.

Dimensjoner (size):

L: 247,0í-B: 32,8í-D: 19,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HMLQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound., 2-sylinder, syl. diam.: 20,0íí–56,0íí, slag/stroke.: 36,0íí. 156 NHK. Bygget av Wigham, Richardson & Co., Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 15,5í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 120 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1878 Bygget som CYPRUS av Wigham Richardson & Co., Neptune Yard, Low Walker, Newcastle, England for Elliott, Lowrey & Dunford, Newcastle. Sjøsatt 01/08, levert 14/09.
1892 Solgt til Dunford & Elliott, Newcastle.
1896 Solgt til A/S Unison (Hjalmar Røed), Tønsberg. Omdøpt til UNISON.
1904 Havarerte 17/08 ved Miau-tow Island, China mens hun var på reise fra Shanghai, China til Newchwang, China med stykkgods.

 

 

History in English:

1878 Built as CYPRUS at Wigham Richardson & Co., Neptune Yard, Low Walker, Newcastle, England for Elliott, Lowrey & Dunford, Newcastle. Launched 01/08, delivered 14/09.
1892 Sold to Dunford & Elliott, Newcastle.
1896 Sold to A/S Unison (Hjalmar Røed), Tønsberg. Renamed UNISON.
1904
Wrecked 17/08 at Miau-tow Island, China whilst on a voyage from Shanghai, China to Newchwang, China with general cargo.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:11/01-2017 (SN/PS)