Fancy

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

1065205

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1870/10

Bnr (Sno).:

158

Bygger (yard):

Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England.

Eier (owner):

A/S Fancy, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.406 brt, 879 brt.

Dimensjoner (size):

L: 247,0í-B: 32,8í-D: 19,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HFRG

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0íí–54,0íí, slag/stroke.: 33,0íí. 140 NHK. Bygget av C. D. Holmes & Co., Hull, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 11,5í x 9,1í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av C. D. Holmes & Co., Hull, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1870 Bygget som FLOS av Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England for Wm. T. Freeborough, Hull, England.
1871 Solgt til Briggs, Johnson & Co., Hull.
1874 Overtatt av Henry Briggs & Co., Hull.
1876 Overtatt av H. Briggs, Sons & Co., Hull.
1895 Solgt til A/S Flos (A. O. Lindvik), Kragerø.
Overført til A/S Fancy (A. O. Lindvik), Kragerø. Omdøpt til FANCY.
1896 Solgt til A/S Fancy (Hjalmar Røed), Tønsberg.
1902 Nilssen & Bjønness, Tønsberg ble manager.
1904 Havarerte 29/05 på Nash Sand, Glamorganshire,England mens hun var på reise fra Bordeaux, Frankrike til Barry, Wales med pitprops.

History in English:

1870 Built as FLOS at Richardson, Duck & Co., Thornaby
Stockton, England for Wm. T. Freeborough, Hull, England.
1871 Sold to Briggs, Johnson & Co., Hull.
1874 Taken over by Henry Briggs & Co., Hull.
1876 Taken over by H. Briggs, Sons & Co., Hull.
1895 Sold to A/S Flos (A. O. Lindvik), Kragerø.
Transferred to A/S Fancy (A. O. Lindvik), Kragerø. Renamed FANCY.
1896 Sold to A/S Fancy (Hjalmar Røed), Tønsberg.
1902 Nilssen & Bjønness, Tønsberg became manager.
1904 Wrecked 29/05 on Nash Sands, Glamorganshire England whilst on a voyage from Bordeaux, France to Barry, Wales with pit props.