Eastholm

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1958/08

Bnr (Sno).:

221

Bygger (yard):

Schiffswerft Wilhelm Holst, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Disponent (manager):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Klasse (Class).:

GL

Tonnasje (Tonnage):

623 tdw, 299 brt, 173 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 60,8m-Lbp: 54,6m-B: 9,44m-D: 5,0m-Dpg.: 3,02m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom 1 luke.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 500 BHK. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln. Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som CARLIENE av Schiffswerft Wilhelm Holst, Hamburg, Vest-Tyskland for Ahlmann-Carlshütte K.G. (Ahlmann Transport K.G.), Bremen, Vest-Tyskland. Levert i august.
1965 Overført til Ahlmann Transport K.G., Bremen.
1972 Solgt til Jørgen Christensen P/R, Søby, Danmark. Omdøpt til EASTHOLM.
1984 Lagt opp i Frederikshavn, Danmark med veivakselbrudd.
Overtatt av Jørgen Christensen, Søby.
1985 O. K. Shipping I/S, Søby ble managers.
1987 Solgt til Jens Christian Møller Rederi A.p.S., Sæby.
1989 Solgt til Fekete & Co., Tønsberg.
Slept av rederiets taubåt FRED FLINTSTONE fra opplag i Frederikshavn til Santander, Spania for hogging.

History in English:

1958 Built as CARLIENE at Schiffswerft Wilhelm Holst, Hamburg, West Germany for Ahlmann-Carlshütte K.G. (Ahlmann Transport K.G.), Bremen, West Germany. Delivered in August.
1965 Transferred to Ahlmann Transport K.G., Bremen.
1972 Sold to Jørgen Christensen P/R, Søby, Danmark. Renamed EASTHOLM.
1984 Laid up in Frederikshavn, Denmark with broken crankshaft.
Taken over by Jørgen Christensen, Søby.
1985 O. K. Shipping I/S, Søby became managers.
1987 Sold to Jens Christian Møller Rederi A.p.S., Sæby.
1989 Sold to Fekete & Co., Tønsberg.
Towed by owners tug FRED FLINTSTONE from layup in Frederikshavn to Santander, Spain for demolition.