Bjorn

Type:

Motorskip, taubåt
motor ship, tug.

ID. No.:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrunn

Byggeår (year built):

1900

Bnr (Sno).:

14

Bygger (yard):

Porsgrunds meh. Verksted, Porsgrund.

Eier (owner):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Disponent (manager):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +100A1 Tug Fire Engine

Tonnasje (Tonnage):

133 brt, 48 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 17,5m-B: 4,9m-Dypg.: 2,134m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCZS

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann. 480 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1900 Bygget som DS BJØRN ved Porsgrunds mek. Verksted, Porsgrund for J. A. Larsen, Langesund/Skien. Bygget: Dampmaskin, compound, 2-sylinder. 115 IHK. Bygget av PmV, Porsgrund.
1920 Solgt til A/S Trondhjems Kulkompagni, Trondhjem.
1940 Solgt til O. Tjølsen, Stathelle/Brevik.
1946 Solgt til Y. Fjeldvik & Finn Kristensen P/R, Porsgrunn.
1959 Overtatt av Finn Kristensen & Harald Kristian Knudsen P/R, Porsgrunn. Ombygd til motordrevet taubåt. Installert: 1 dieselmotor, Wichmann. 480 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1973 Solgt 14/03 til Ivar C. Haaland (Bjørg Haaland, Stavanger), Porsgrunn.
1976 Solgt 12/05 til Ove Wiland, Skånevik/Porsgrunn.
1977 Solgt 14/07 til Elias G. Stokken, Sagvåg/Porsgrunn.
1979 Solgt 23/02 til Fekete & Co. A/S, Tønsberg/Porsgrunn.
1982 Solgt 15/06 til Thor Arne Nilsen, Fredrikstad/Porsgrunn.
1986 Registreringshavn endret til Fredrikstad.
1989 Solgt i desember til Leif Myklebust, Bergen/Fredrikstad.
1990 Solgt i januar til Tor Arne Nilsen, Fredrikstad.
Videresolgt i februar til Børje Møster, Tertnes/Fredrikstad.
Videresolgt i oktober til Åge Nordvik, Tjeldstø/Fredrikstad.
1996 Lå i juli opplagt ved Husøy i Karmsundet uten motor og styrehus.
1997 Ankom 19/08 til Stavanger for hugging ved Brødrene Anda.

History in English:

1900 Built as SS BJØRN at Porsgrunds mek. Verksted, Porsgrund for J. A. Larsen, Langesund/Skien. Built: Steam reciprocating, compound, 2-cylinder. 115 IHP. Built by PmV, Porsgrund.
1920 Sold to A/S Trondhjems Kulkompagni, Trondhjem.
1940 Sold to O. Tjølsen, Stathelle/Brevik.
1946 Sold to Y. Fjeldvik & Finn Kristensen P/R, Porsgrunn.
1959 Taken over by Finn Kristensen & Harald Kristian Knudsen P/R, Porsgrunn. Converted to a motortug. Installed: 1 diesel engine, Wichmann. 480 BHP. Built by Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1973 Sold 14/03 to Ivar C. Haaland (Bjørg Haaland, Stavanger), Porsgrunn.
1976 Sold 12/05 to Ove Wiland, Skånevik/Porsgrunn.
1977 Sold 14/07 to Elias G. Stokken, Sagvåg/Porsgrunn.
1979 Sold 23/02 to Fekete & Co. A/S, Tønsberg/Porsgrunn.
1982 Sold 15/06 to Thor Arne Nilsen, Fredrikstad/Porsgrunn.
1986 Registered in Fredrikstad.
1989 Sold in Desember to Leif Myklebust, Bergen/Fredrikstad.
1990 Sold in January to Tor Arne Nilsen, Fredrikstad.
Re-sold in February to Børje Møster, Tertnes/Fredrikstad.
Re-sold in October to Åge Nordvik, Tjeldstø/Fredrikstad.
1996 Was in July laid up at Husøy in Karmsundet without engine and wheel house.
1997 Arrived 19/08 at Stavanger for demolition by Brødrene Anda.